Άνοιγμα επαγγέλματος ταξιτζή

[Mr. Crowley]

Τρελαίνομαι όταν πιάνει πόνος τους δημοσιογράφους για τη "ζημιά στον ελληνικό τουρισμό" και τη "δυσφήμιση της χώρας" .Παραλείπουν να αναφέρουν ότι τη δυσφήμιση την κάνουν οι ίδιοι (ή οι ξένοι συνάδελφοί τους) οι δημοσιοκάφροι,πιστοί υπηρέτες όπως πάντα του κεφαλαίου,και τα λεφτά που χάνονται με τη "ζημιά στον ελληνικό τουρισμό",χάνονται απ'τις τσέπες των βαθύπλουτων επιχειρηματιών με τα υπερπολυτελή ξενοδοχεία που σε κάθε τουριστική σεζόν προσλαμβάνουν ορδές ταλαίπωρων-Ελλήνων και ξένων-για να τους ξεζουμίσουν με ελαστικά ωράρια και ανασφάλιστη εργασία.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[akikos]

Δεν υπάρχουν μόνο τα υπερπολυτελή ξενοδοχεία αλλά και τόσες άλλες μικρομεσαίες επιχειρήσεις ειδικά στα νησιά που ζούνε από το τουρισμό. Είναι δυνατόν να κλείνουν λιμάνια, δρόμους. Το κράτος όπως πάντα προστατεύει τους συνδικαλιστές και αδρανεί. Ένας ταξιτζής στην Αθήνα έχει κέρδος 1500-2500 ευρώ και φοροδιαφεύγει συστηματικά. Μην πω για τις διπλοκούρσες και τριπλοκούρσες που κάνουν συστηματικά όλοι.

Να 'στε σίγουροι στο τέλος οι ταξιτζήδες θα τα βρουν με το κράτος όπως έγινε πριν κάποια χρόνια που το κράτος τους ανάγκασε να εγκαταστήσουν ταμειακές μηχανές. Ο ταξιτζής πλέον ή επιλέγει να εγκαταστήσει ταμειακή μηχανή ή φορολογείται με 4000 ευρώ το χρόνο. Αυτός είναι και ο λόγος που ελάχιστοι έχουν τέτοιες μηχανές.

Κάποιοι γκρινιάζουν για την άδεια που χρυσοπλήρωσαν και είναι ακόμα στα δάνεια. Μα σχεδόν στην ολότητα των περιπτώσεων οι αγοροπωλησιες γίνονται μαύρα και στη εφορία δηλώνουν πολύ μικρότερα ποσά. Είναι απλά τα πράγματα πρέπει να μπει χρονοδιάγραμα κάποιων χρόνων για την πλήρη απελευθέρωση των ταξί και όποιον δεν το συμφέρει να πουλήσει την άδεια του.

Γενικά δεν είμαι υπέρ να ανοιχτεί πλήρως το επάγγελμα αλλά να σταματήσει να αποτελεί η άδεια περιουσιακό στοιχείο.

@ΜrCrowley Και οι ίδιοι οι ταξιτζήδες εκμεταλεύονται τους "υπαλλήλους" τους. Όταν δεν χρησιμοποιούν το ταξί το νοικιάζουν σε άλλους χωρίς καμιά ασφάλεια.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[fockos]

Η οικογένεια είχε κλείσει ξενάγηση με γνωστό πρακτορείο.
Κανονικά το πρακτορείο θα μίσθωνε ταξί για να παραλάβει τους πελάτες του, αλλά, λόγω της απεργίας, συνεργάτης του πρακτορείου προσφέρθηκε να τους μεταφέρει με το ιδιωτικό του αυτοκίνητο.
Η οικογένεια επιβιβάστηκε στο αμάξι και, ενώ κατευθύνονταν προς την έξοδο, δύο μοτοσικλέτες έκλεισαν το δρόμο στο αυτοκίνητο.
Οργισμένοι ταξιτζήδες περικύκλωσαν το αμάξι και επιτέθηκαν στον οδηγό τον οποίο έσυραν έξω δια της βίας.
Στη συνέχεια άρχισαν να ταρακουνούν βίαια το αυτοκίνητο, μέσα στο οποίο βρισκόταν έντρομη η οικογένεια.
Τελικά τους υποχρέωσαν να βγουν από το αυτοκίνητο και να πάνε στην Αθήνα με συγκοινωνία.

Με ποιο δικαίωμα ένας κλάδος απεργών εμποδίζει την ελεύθερη μετακίνηση των πολιτών;
Με ποιο δικαίωμα επιτίθενται ενάντια σε συνανθρώπους τους;
Με ποιο δικαίωμα τρομοκρατούν αθώους πολίτες;
Αν είναι οργισμένοι με την κυβέρνηση, γιατί δε στρέφουν την οργή τους προς τους υπεύθυνους για την κατάσταση, αποκλείοντας πχ. τη βουλή και όχι τα λιμάνια;

Όσο για την κυβέρνηση, πού βρίσκεται;
Έχει αποδείξει πολλάκις ότι όταν θέλει να διαλύσει διαδηλωτές έχει και τη θέληση και τα μέσα να το κάνει.
Γιατί λοιπόν κάθονται άπρακτοι;
Γιατί δε στέλνουν την αστυνομία ν' ανοίξει τα λιμάνια;
Η κυβέρνηση επιστράτευσε ΜΑΤ και δακρυγόνα για να διαλύσει συγκεντρωμένους ταξιτζήδες έξω από το Πόρτο Ρίο όπου θα γινόταν διάσκεψη του ΠΑΣΟΚ.
Την ίδια στιγμή σε όλα τα άλλα μέρη της χώρας οι ταξιτζήδες είναι ελεύθεροι να κάνουν ό,τι θέλουν.
Τα κυβερνητικά στελέχη κόπτονται δήθεν για τη ζημιά στον τουρισμό, αλλά δε δείχνουν καμία πρόθεση να ελέγξουν μια κατάσταση που διασύρει τη χώρα διεθνώς και προκαλεί ανυπολόγιστη ζημιά στην οικονομία.

Όμως, η απάθεια μπροστά σε κατάφωρες παραβιάσεις της νομιμότητας αποτελεί ουσιαστικά συνενοχή με τους δράστες.

https://angrygreekguide.blogspot.com/

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[iGiannis]

Ακόμα και αν οι ταξιτζήδες έχουν όλα τα δίκια του κόσμου θεωρώ απαράδεκτες όλες τις μεθόδους που χρησιμοποιούν για να αποτρέψουν την απόφαση της "κυβέρνησης" (κλείσιμο αεροδρομίων, λιμανιών κ.ο.κ). Ας κάτσουν να σκεφτούν ότι δεν θα χάσουν - χάσουμε (ως Έλληνες) τα χρήματα των τουριστών μόνο φέτος, αλλά και του χρόνου και του παραχρόνου και τα επόμενα χρόνια...

Του χρόνου θα πηγαινοφέρνουν το εαυτό τους έτσι όπως συμπεριφέρονται!!!!

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Chemwizard]

ΛΟΛ,και τι περιμένεις δηλαδή;Να πουν τα κάλαντα στα γραφεία του ΠΑΣΟΚ μήπως και τους λυπηθούν;

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[fockos]

Συγχαιρω τους ταξιτζήδες και τους θεωρώ μάγκες γιατί απεργούν και χάνουνε μεροκάματα. Όταν απεργούνε οι δημόσιοι υπάλληλοι και οι καθηγητές πανεπιστήμιου βρέξει χιονίσει θα πάρουν τον μισθό τους. Οι ταξιτζήδες τώρα 2 βδομάδες χάνουν πάρα πολλά λεφτά και συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους (σε μερικούς μπορεί να αρέσει σε μερικούς μπορεί όχι παρόλα αυτά αυτοί οι άνθρωποι κάνοντας αυτές τις κινητοποιήσεις χάνουν πολλά λεφτά.


Δεν συμφωνώ με την κίνηση τους να ρίξουν λάδια στους δρόμους ούτε να κλείνουν αεροδρόμια και λιμάνια αλλά αφού το κράτος και οι εισαγγελείς δεν κάνουν τίποτα καλά κάνουν.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Dias]

Όταν απεργούνε οι δημόσιοι υπάλληλοι και οι καθηγητές πανεπιστήμιου βρέξει χιονίσει θα πάρουν τον μισθό τους..

Πώς νομίζεις ότι όταν απεργούν οι δημόσιοι υπάλληλοι δεν χάνουν χρήματα? Ρώτησε το σε παρακαλώ.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Δαλιδά]

Συγχαιρω τους ταξιτζήδες και τους θεωρώ μάγκες γιατί απεργούν και χάνουνε μεροκάματα. Όταν απεργούνε οι δημόσιοι υπάλληλοι και οι καθηγητές πανεπιστήμιου βρέξει χιονίσει θα πάρουν τον μισθό τους. Οι ταξιτζήδες τώρα 2 βδομάδες χάνουν πάρα πολλά λεφτά και συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους (σε μερικούς μπορεί να αρέσει σε μερικούς μπορεί όχι παρόλα αυτά αυτοί οι άνθρωποι κάνοντας αυτές τις κινητοποιήσεις χάνουν πολλά λεφτά.


Δεν συμφωνώ με την κίνηση τους να ρίξουν λάδια στους δρόμους ούτε να κλείνουν αεροδρόμια και λιμάνια αλλά αφού το κράτος και οι εισαγγελείς δεν κάνουν τίποτα καλά κάνουν.

Η μάνα μου στο σχολείο, όταν κάνει απεργία χάνει 30 ευρώ τη μέρα.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[g1wrg0s]

Να πω την αλήθεια δεν γνωρίζω πλήρως την κατάσταση (δικαιώματα, αιτήματα των ταξιτζήδων κ.α) και γι αυτό δεν θα πάρω θέση..Θα πω μόνο ότι ο τουρισμός δεν πρόκειται να πεθάνει ή να έρθει η καταστροφή στην χώρα απο την απεργία των ταξιτζιδων..μην εχουμε αυταπάτες.Πληγμα θα εχουν πολοι τομεις απο αυτο να ειστε σιγουροι αλλα τα πραγματα δεν ειναι τοσο τραγικα οσο τα παρουσιαζουν πολλοι και ειδικα καποια ΜΜΕ (συντριπτική πλειοψηφία). Τα ΜΜΕ μου δινουν την εντυπωση οτι προσπαθουν να στρεψουν αλλους κλαδους υπερ τους, ωστε να σταματησουν την απεργια οι ιδιοι οι ταξιτζιδες απο την πιεση.Για να στηριξω την αποψη μου σας υπενθυμιζω την απεργια των φορτιγατζιδων ή των υπαλληλων της ΔΕΗ απο τους οποιους παλι η Ελλαδα θα καταστρεφοταν.Μην ξεχασω την απεργια των σκουπιδιαριδων οπου κρατησε πολυ καιρο και οντως οι πολεις ειχαν γεμισει σκουπιδια..Τοτε τα ΜΜΕ μιλουσαν για αναπτυξη λοιμωξεων, ιωσεων και οτι αλλο φανταστει ο νου σας απο τα σκουπιδια και βεβαια καταφεραν να στρεψουν τους αλλους πολιτες κατα της απεργιας και των κινητοποιησεων.Επισης η οικονομικη κριση θα επλιτε τον ελληνικο τουρισμο, ομως ολο παραδοξως φετος ειχαμε σχεδον καθολικη αυξηση υων κρατησεων και οχι μονο. Αυτη ειναι η αποψη μου! Ολα τα ΜΜΕ προσεχουν τι λεξεις χρησιμοποιουν, εμεις δεν προσεχουμε τι ακούμε και τι διαβαζουμε. Δωστε λιγο προσοχη και θα καταλαβαιτε πολλα περισσοτερα...

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[danai-elpida]

να ανοίξει, πολύ ευχαρίστως, αρκεί να επιστραφούν τα εκατομμύρια που δόθηκαν για τις άδειες...

Δηλ. ο Χ πολιτης που ανοιξε καποια επιχειρηση ξοδευοντας 100.000-200.000 ευρω κ αναγκαστικα την κλεινει λογω οικονομικης κρισης ,πρεπει να παει στο κρατος να παρει πισω τα χρηματα που εδωσε?

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[miro2]

κάποιοι χρεώθηκαν μέχρι το λαιμό για να πάρουν μια άδεια(χρήματα τα οποία κινδυνεύουν να γίνουν ''αέρας'' τώρα)...λαμβάνω υπόψη ότι λόγω παράνομων αγοραπωλησιών των αδειών η πραγματική αξία τους είναι άγνωστη...δεν πρέπει να αποζημιωθούν όμως, έστω και εν μέρη?(με αύξηση του κομίστρου για κάποια χρόνια π.χ)

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[fockos]

Η μάνα μου στο σχολείο, όταν κάνει απεργία χάνει 30 ευρώ τη μέρα.

Μα δεν έχουν κάνει ποτε μαζικές κινητοποιήσεις οι καθηγητές και οι δακσάλοι. Κάνουν στάσεις εργασίες νόμιμες απεργίες με αποτέλεσμα να ΄χάνουν πολύ λίγα χρήματα. Στις περισσότερες φορές γίνονται καταλήψεις από τα παιδιά του γυμνασίου και του λυκείου με αποτέλεσμα αυτοι να πληρώνονται χωρίς να δουλεύουν. Από αντιστοιχία λεφτά / ωρες εργασίας οι καθηγητές με διαφορά είναι οι πιο ακριοπληρωμένοι.

κάποιοι χρεώθηκαν μέχρι το λαιμό για να πάρουν μια άδεια(χρήματα τα οποία κινδυνεύουν να γίνουν ''αέρας'' τώρα)...λαμβάνω υπόψη ότι λόγω παράνομων αγοραπωλησιών των αδειών η πραγματική αξία τους είναι άγνωστη...δεν πρέπει να αποζημιωθούν όμως, έστω και εν μέρη?(με αύξηση του κομίστρου για κάποια χρόνια π.χ)

Τις κινητοποιήσεις καλά τις κάνουν αλλά δε δέχομαι να πάρουν χρήματα από το κράτος για άδειες που τις πήραν παράνομα και χρήματα κάτω από το τραπέζι (αφορολόγητα)

Πώς νομίζεις ότι όταν απεργούν οι δημόσιοι υπάλληλοι δεν χάνουν χρήματα? Ρώτησε το σε παρακαλώ.

Όταν απεργούν οι δημόσιοι υπάλληλοι αυτοί που δουλεύουν ως προσωπικό ασφαλείας πληρώνονται όλες τις ώρες σαν υπερωρίες. Αποτέλεσμα πληρώνονται το ίδιο ή παραπάνω με πολύ λιγότερες ώρες δουλειάς.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[iGiannis]

Εγώ πάντως ελπίζω η Ελλάδα ως προς το θέμα των ταξί κάποια μέρα να γίνει σαν την Αγγλία. Γιατί δηλαδή σώνει και καλά ο καθένας να πληρώνει τα μαλλιά της κεφαλής του για μια κούρσα (πόσο μάλλον οι τουρίστες οι οποίοι φεύγουν κουρεμένοι κάθε χρόνο από την Ελλάδα); Γιατί δηλαδή να υπάρχει μονοπώλιο από την μεριά των ταξί;
Γιατί να μην υπάρχουν ακριβά κρατικά και φθηνά ιδιωτικά ταξί;

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[danai-elpida]

κάποιοι χρεώθηκαν μέχρι το λαιμό για να πάρουν μια άδεια(χρήματα τα οποία κινδυνεύουν να γίνουν ''αέρας'' τώρα)...λαμβάνω υπόψη ότι λόγω παράνομων αγοραπωλησιών των αδειών η πραγματική αξία τους είναι άγνωστη...δεν πρέπει να αποζημιωθούν όμως, έστω και εν μέρη?(με αύξηση του κομίστρου για κάποια χρόνια π.χ)

Κ καποιοι αλλοι χρεωθηκαν μεχρι το λαιμο να ανοιξουν μια επιχειρηση κ επεσαν εξω λογω της κακης οικονομικης συγκυριας ,αυτους ποιος θα τους αποζημιωσει? Απο την αλλη κανεις δεν ς υποχρεωσε τους ταξοτζηδες να πληρωσουν τοσα χρηματα για την αδεια. Ρισκαραν για να εχουν μια δουλια ,για να βγαζουν καποια χρηματα. Το ιδιο ρισκαρουν κ ολοι οι ελευθεροι επαγγελματιες οι μικροεπιχειρηματιες κλπ.,που ομως οταν κλεινουν τις επιχειρησεις τους λογω των κακων συνθηκων στην αγορα δεν κλεινουν τους δρομους ,τα λιμανια ,τα αεροδρομια. Δεν παρενοχλουν ολους τους αλλους συμπολιτες τους.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Chemwizard]

Λοιπόν.Επειδή βλέπω πολλές-επιεικώς-βλακείες σε αυτό το θέμα,με τελευταία τη Δανάη από πάνω μου(χωρίς να έχω κάτι μαζί σου ε),να πω ένα δυο πράγματα,γιατί δε φταίνε τα παιδιά εδώ,απλά ο κόσμος δεν έχει ιδέα και τρώγοντας ότι του σερβίρουν,νομίζει πως εκφέρει άποψη.(Υπόψην, η οικογένεια μου στηρίζεται σε ταξί για δεύτερη συνεχόμενη γενιά,αφήστε με να ξέρω κάτι παραπάνω)

1)Είναι άτοπο να συγκρίνεις ένα μαγαζί με το ταξί.Αυτό γιατί το μαγαζί δεν ανοίγει τόσο εύκολα,διότι έχει πάρα πολλά έξοδα το να το ανοίξεις.Αυτό ακριβώς εξυπηρετεί η άδεια.Αν από δω και πέρα όποιος αγοράζει αμάξι είναι και ταξιτζής,σωθήκαμε.Μη βιάζεστε έχει πολλά ακόμα.

2)Το ταξί δουλεύει τρεις μήνες το χρόνο,το πολύ.Όχι σαν το μαγαζί που έχει σταθερό τζίρο τη χρονιά.Είναι ήδη ζημιογόνο πολλούς μήνες τώρα,να βγάλουμε κι άλλες άδειες;

3)Μιας που λέμε για υπερπληθυσμό,η Ε.Ε έχει ήδη αναφέρει ότι πολλές πόλεις της Ελλάδας είχαν ήδη υπεράριθμα ταξί,να βάλουμε κι άλλα;

4)Για την κυβέρνηση,με ένα σμπάρο δυο τριγώνια:Μα καλά δε βλέπει κανείς τι παίζεται;Από τη μια ικανοποιούν το θεαθήναι,κι από την άλλη κανείς καημένος δε θα εξυπηρετηθεί,de facto αυτό.Τι κάνουν οι μάγκες:Τώρα που αναγκάστηκαν και πούλησαν Ολυμπιακή,πούλησαν ΟΤΕ,ΔΕΗ και και και...δυστυχώς για αυτούς,δεν μπορούν να διορίζουν κόσμο τις προεκλογικές περιόδους. Τι κάνουνε λοιπόν;Ανοίγουν τους εύκολους στόχους και μπάτε σκύλοι αλέστε.Αλλά αμ δε...δεν πρόκειται παιδιά να οφεληθεί κοσμάκης.Όποιος το πιστεύει είναι ψάρι.Δρουν πολύ πονηρά.Αυτο που θα γίνει,είναι δυο γεγονότα.Πρώτον,θα μπορούν να εισέλθουν πολυεθνικές από έξω.Χωρίς να πληρώνουν τις άδειες.Αυτοί που θα το οδηγάνε το αμάξι θα παίρνουν ξέρω γω ένα 600ρι το μήνα,κι οι υπόλοιποι,κόψτε το λαιμό σας.Δεύτερον,κάθε ξενοδοχείο θα ντύνει έναν ήδη υπάλληλο του (πχ σερβιτόρο) ταξιτζή,κάθε μέρα,θα αγοράσει και 100 ταξί κι επισης θα ελέγχει την τοπική αγορά,χωρίς καμια πρόσληψη.(Δε χρειάζεται να αναφέρω ότι οι μισοί οδηγοί θα είναι κάλλιστα παράνομοι μετανάστες.Δεν είμαι ρατσιστής,αλλά κανείς δε θα έχει να φάει πλέον)

5)Ενοχλείστε από της κινητοποιήσεις;Εσείς τι θα κάνατε δηλαδή απέναντι σε κάποιον που δεν έχει ψηφιστεί από το εκλογικό σώμα καν,και σας διαλύει με το έτσι θέλω τη ζωή;

6)Οι περισσότεροι ταξιτζήδες είναι χρεωμένοι ως το λαιμό.Δεν είναι για την πλάκα τους εκεί.

7)Επίσης,πέφτει πραγματικό ξύλο πλέον,κανένα ΜΜΕ δε λέει τίποτα.Άτομα είναι ήδη στο νοσοκομείο.

8 )Νομίζετε σκοπός της κυβέρνησης είναι η κάθαρση.Μουαχαχαχαχ.Αν ήθελε δηλαδή,δε θα μπορούσε απλά να ελέγχει τα λαμόγια που υπάρχουν και να εφαρμόζει τους νόμους,όπως και σε κάθε κλάδο.

9)Θα γινουμε Κίνα όταν ανοίξουν τα πάντα.Με μισθούς Κίνας,αλλά τιμές Ευρώπης.Θα είμαστε υπάλληλοι και θα παρακαλάμε τους έξω.

10)Ήδη από τότε που άρχισε η απεργία,ανθεί η παρανομία,με παράνομες κούρσες με ΙΧ.Στην πενταπλάσια τιμή.Οι ταξιτζήδες το βράδυ τα ψάχνουν αυτά.Κανείς όμως δεν είπε τίποτα ούτε για αυτό΄.

11)Δανάη,τι βλακεία ήταν αυτό το "ρίσκαραν πληρώνοντας την άδεια".Δηλαδή αν αύριο αλλάξουν οι όροι της δουλειάς των γονιών σου και με το έτσι θέλω μείνουν στο δρόμο,έτσι θα σκέφτεσαι;

Ταρακουνηθείτε λίγο.

Οσοι επιδιώκουν το άνοιγμα,απλά δε βλέπουν.Υπομονή,τα καλύτερα έρχονται Κι έρχεται κι η δική σας σειρα.

Κι επιμένω σε αυτό.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Anthony]

μου θυμίζει λίγο "ζουν ανάμεσά μας" φάση .. μήπως πρέπει κάποιοι να δουν πιο σοβαρά τι γίνεται χωρις να προσπαθούν να μην ξεβολευτούν απο την ζαχαρένια τους ?

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Chemwizard]

Ανάλογα το ποιοι είναι οι μερικοί.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[fockos]

.

10)Ήδη από τότε που άρχισε η απεργία,ανθεί η παρανομία,με παράνομες κούρσες με ΙΧ.Στην πενταπλάσια τιμή.Οι ταξιτζήδες το βράδυ τα ψάχνουν αυτά.Κανείς όμως δεν είπε τίποτα ούτε για αυτό΄.

Δε καταλαβαίνω τι είναι αυτή η παρανομία που λες δηλαδή εμένα μου απαγορεύει κανένας νόμο να βάλω οποιοδήποτε στο αμάξι μου;
______________________

Στην Πάτρα γίνεται κάτι το εξωφρενικό. Όταν πήγα με το ΚΤΕΛ πρώτη φορά στην Πάτρα είπα στον οδηγό του λεωφορείου το λογικό να κάνει στάση στο Ρίο που είναι κοντά το Πανεπιστήμιο για να πάω στην σχολή με τα πόδια. Παρόλα αυτά αυτός μου είπε ότι είναι επικίνδυνο και απαγορεύουν την στάση εκεί. Και αφήνουν 5 χιλιόμετρα πιο πάνω στην αντιπροσωπεία της TOYOTA ώστε τα παιδιά να αναγκάζονται να πάρουν ΤΑΧΙ.

Πριν κάποια χρόνια τα ΚΤΕΛ κάνανε στάση στο πανεπιστήμιο.. το ΚΤΕΛ περνάει έξω από το Πανεπιστήμιο.

Μετά από ψάξιμο έμαθα γιατί έγινε αυτό. Έκαναν εσωτερική συμφωνία το ΚΤΕΛ της Πάτρας (που είναι ιδιωτικό) με τους ταξιτζήδες ώστε να μην κάνει στάση το λεωφορείο εκεί. Αυτό προσωπικά .. το λέω εκμετάλευση.....

Προσωπικά μου βγαίνει πιο φτηνά να πάω στην σχολή στην Πάτρα με το αυτοκίνητο (από Κόρινθο) παρά με το ΚΤΕΛ. (δε δικαιούμαι φοιτητικό).

Υποστηρίζω γενικά την απεργία επειδή οι ταξιτζήδες με αυτές τις κινητοποιήσεις θυσιάζουν λεφτά που για πολλούς είναι πολύτιμα (Πολλοί λίγοι κλάδοι το κάνανε αυτό).

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Libertus]

Μα δεν έχουν κάνει ποτε μαζικές κινητοποιήσεις οι καθηγητές και οι δακσάλοι. Κάνουν στάσεις εργασίες νόμιμες απεργίες με αποτέλεσμα να ΄χάνουν πολύ λίγα χρήματα. Στις περισσότερες φορές γίνονται καταλήψεις από τα παιδιά του γυμνασίου και του λυκείου με αποτέλεσμα αυτοι να πληρώνονται χωρίς να δουλεύουν. Από αντιστοιχία λεφτά / ωρες εργασίας οι καθηγητές με διαφορά είναι οι πιο ακριοπληρωμένοι.

Είχαν κάνει μαζικές κινητοποιήσεις οι δάσκαλοι μια σχολική χρονιά. (2006 ή 2007 , κάπου εκεί).Ήταν η εποχή με τη Γιαννάκου υπουργό παιδείας.Το θυμάμαι καλά , γιατί πήγαινα δημοτικό και είχα πάνω από ένα μήνα να πάω σχολείο.Τον ημερίσιο μισθό τους τον έχαναν κανονικά.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

[Chemwizard]

Δε καταλαβαίνω τι είναι αυτή η παρανομία που λες δηλαδή εμένα μου απαγορεύει κανένας νόμο να βάλω οποιοδήποτε στο αμάξι μου;

Να σταματάς στις πιάτσες των ταξί,να ψαρεύεις αγνώστους και να χρεώνεις 20 ευρώ το κεφάλι για μια κούρσα που ως και 4 άτομα είναι 3 ευρώ;Ω ναι,είναι παράνομο.Κι αν σε πάρουν είδηση δε σε σώζουν ούτε τα ΜΑΤ.

 

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.