Bοήθεια/Απορίες στη Φυσική Προσανατολισμού

Το ελατήριο σε κεκλιμένο επίπεδο είναι μέσα στην ύλη της Γ λυκείου?

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
Το ελατήριο σε κεκλιμένο επίπεδο είναι μέσα στην ύλη της Γ λυκείου?

of course :)
στις εξετασεις του 12 μπηκε 4ο θεμα...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
of course :)
στις εξετασεις του 12 μπηκε 4ο θεμα...

στο φροντιστήριο έχουμε κάνει προς το παρόν μόνο οριζόντιο και κατακόρυφο! Το κεκλιμένο είναι σχετικά δύσκολο?

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
στο φροντιστήριο έχουμε κάνει προς το παρόν μόνο οριζόντιο και κατακόρυφο! Το κεκλιμένο είναι σχετικά δύσκολο?

οχι ...ειναι η ιδια μεθοδολογια απλα χρειαζεται λογω της κλισης που εχει το επιπεδο να κανεις αναλυση των δυναμεων στους αξονες (το βαρος που ειναι διαγωνια προς τα κατω) και απο κει και περα ακολουθεις την ιδια διαδικασια με το κατακορυφο και το οριζοντιο...το πιο δυσκολο στην ολη υποθεση ειναι να κανεις καλο σχημα ωστε να εχεις στην ιδια ευθεια τις αποστασεις απο Φ.Μ Θ.Ι και Ν.Θ.Ι και κυριως στις κρουσεις...αυτο με εχει βασανισσει ! δεν μπορω να τα κανω καλα το ενα διπλα στ αλλο!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
οχι ...ειναι η ιδια μεθοδολογια απλα χρειαζεται λογω της κλισης που εχει το επιπεδο να κανεις αναλυση των δυναμεων στους αξονες (το βαρος που ειναι διαγωνια προς τα κατω) και απο κει και περα ακολουθεις την ιδια διαδικασια με το κατακορυφο και το οριζοντιο...το πιο δυσκολο στην ολη υποθεση ειναι να κανεις καλο σχημα ωστε να εχεις στην ιδια ευθεια τις αποστασεις απο Φ.Μ Θ.Ι και Ν.Θ.Ι και κυριως στις κρουσεις...αυτο με εχει βασανισσει ! δεν μπορω να τα κανω καλα το ενα διπλα στ αλλο!

Με άγχωσες λιγάκι γιατί ούτε εγώ είμαι πολύ καλή στα σχήματα! χρειάζομαι πολύ χρόνο, τον οποίο δεν θα τον έχω την ώρα των εξετάσεων
! Σε ευχαριστω :)

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
Με άγχωσες λιγάκι γιατί ούτε εγώ είμαι πολύ καλή στα σχήματα! χρειάζομαι πολύ χρόνο, τον οποίο δεν θα τον έχω την ώρα των εξετάσεων
! Σε ευχαριστω :)

ειναι ολα θεμα εξασκησης...πιστεψε με δεν ειναι ολα τοσο δυσκολα τα θεματα...αλλα θα σου βγουν πιο γρηγορα αλλα πιο αργα...οποτε θα εχεις χρονο για τα σχηματα σας

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
οχι ...ειναι η ιδια μεθοδολογια απλα χρειαζεται λογω της κλισης που εχει το επιπεδο να κανεις αναλυση των δυναμεων στους αξονες (το βαρος που ειναι διαγωνια προς τα κατω) και απο κει και περα ακολουθεις την ιδια διαδικασια με το κατακορυφο και το οριζοντιο...το πιο δυσκολο στην ολη υποθεση ειναι να κανεις καλο σχημα ωστε να εχεις στην ιδια ευθεια τις αποστασεις απο Φ.Μ Θ.Ι και Ν.Θ.Ι και κυριως στις κρουσεις...αυτο με εχει βασανισσει ! δεν μπορω να τα κανω καλα το ενα διπλα στ αλλο!
- Το βάρος (εδώ και πολλά χρόνια) είναι κατακόρυφο προς τα κάτω.
- Δοκίμασε τα σχήματα να είναι το ένα κάτω από το άλλο. Νομίζω ότι θα σε διευκολύνει περισότερο.



Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
- Το βάρος (εδώ και πολλά χρόνια) είναι κατακόρυφο προς τα κάτω.
- Δοκίμασε τα σχήματα να είναι το ένα κάτω από το άλλο. Νομίζω ότι θα σε διευκολύνει περισότερο.


images


μην με αποπαιρνεις αμεσως τοσο ειρωνικα! εννοω οτι ολες οι δυναμεις ειναι στους αξονες χ και y και το βαρος ειναι διαγωνια οπως δειχνεις!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
Γιατί δεν σχεδιάζετε με στιγμιότυπα, δηλαδή σχεδιάζεις πολλές φορές το σχήμα σου σε κάθε στιγμή που σε ενδιαφέρει. Βολεύει πολύ περισσότερο κατά τη γνώμη μου. ;)

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
Γνωριζοντας την αρχικη ορμη ενος σωματος Σ (δηλαδη γνωριζουμε τη ταχυτητα V κι τη μαζα του m // δεν ειναι συσσωματωμα )και την σκληροτητα του ελατηριου k . Το ελατηριο ειναι οριζοντιο δηλαδη η ΘΦΜ ταυτιζεται με τη ΘΙ . Πως μπορω να βρω τη μεγιστη επιμυκινση του ελατηριου , δηλαδη το Α ? Χρειαζομαι μια γρηγορη απαντηση παρακαλωω!

Σκεφτηκα να παρω dp/dt = ΣF . Κι για την ακραια θεση

(Ρτελ - Ραρχ) /[(2T/4)-(T/4)] = - kΑ . Ωπου Ρτελ = 0 (βρισκεται σε ακρια θεση κι η ταχυτητα του ειναι μηδεν) , 2Τ/4 η χρονικη στιγμη που θα ειναι στο +Α , Τ/4 η χρονικη στιγμη στη ΘΙ .

Το αποτελεσμα που βρηκα ηταν Α=1/500π m. Κι μαλλον ειναι λαθος.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
Τελευταία επεξεργασία:
Τι λες ;

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
Αν πηγαινε για εμενα τοτε τι λεω ? :Ρ
Αν δεν γράψεις με σαφήνεια τι ακριβώς δίνει και ζητάει η άσκηση, δεν μπορούμε να ξέρουμε τι λες. Βάλε κανονική εκφώνηση και θα σε βοηθήσουμε.
Σκεφτηκα να παρω dp/dt = ΣF . Κι για την ακραια θεση (Ρτελ - Ραρχ) /[(2T/4)-(T/4)] = - kΑ . Ωπου Ρτελ = 0 (βρισκεται σε ακρια θεση κι η ταχυτητα του ειναι μηδεν) , 2Τ/4 η χρονικη στιγμη που θα ειναι στο +Α , Τ/4 η χρονικη στιγμη στη ΘΙ .
Η σχέση dp/dt = ΣF = -k.χ ισχύει για στιγμιαίο ρυθμό μεταβολής ορμής.
Δεν μπορείς να πάρεις dp/dt = (Ρτελ - Ραρχ) /[(2T/4)-(T/4)] γιατί βρίσκεις μέσο ρυθμό μεταβολής ορμής που δεν έχει νόημα.


imagesqtbnANd9GcQBDXv67SOWpQYz534lhxt0dK-1.jpg

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
#Dias
Δεν εχω την εκφωνηση μπροστα μ αλλα τι θυμαμαι .

Εχουμε ενα οριζοντιο ελατηριο οπου ηρεμει ενα σωμα Σ μαζας Μ=0.1kg. Ενα βλημα μαζας m=0.001 kg ερχεται κατευθυνομενο με τη φορα του αξονα με ταχυτητα U1 = 200m/s κι διαπερνα στιγμιαια το σωμα Σ κι την επομενη στιγμη βγαινει με ταχυτητα U2=U1/2. Δινεται k=1000N/m κι στο πρωτο ερωτημα ζηταει την ταχυτητα V που θα αποκτησει το σωμα Σ μετα την κρουση κι στο δευτερο την μεγιστη επιμυκινση του ελατηριου . Ευχαριστω εκ των προτερων!!

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
Εχουμε ενα οριζοντιο ελατηριο οπου ηρεμει ενα σωμα Σ μαζας Μ=0.1kg. Ενα βλημα μαζας m=0.001 kg ερχεται κατευθυνομενο με τη φορα του αξονα με ταχυτητα U1 = 200m/s κι διαπερνα στιγμιαια το σωμα Σ κι την επομενη στιγμη βγαινει με ταχυτητα U2=U1/2. Δινεται k=1000N/m κι στο πρωτο ερωτημα ζηταει την ταχυτητα V που θα αποκτησει το σωμα Σ μετα την κρουση κι στο δευτερο την μεγιστη επιμυκινση του ελατηριου .
Τώρα μιλάς (ή μάλλον γράφεις) σωστά.
Κρούση: ΑΔΟ --> m.υ1 + 0 = m.υ2 + Μ.V => . . . => V = 1m/s
A.A.T. (Θ.Ι = Φ.Μ.) --> υmax = V = 1m/s (γιατί είναι η ταχύτητα στη Θ.Ι.)
ω = [FONT=&quot]√[/FONT][FONT=&quot]k[/FONT][FONT=&quot]/[/FONT][FONT=&quot]̅̅̅̅Μ ̅ = 100 r/s , [/FONT]υmax = ω.Α => Α = 0,01m




Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
Τελευταία επεξεργασία:
Τώρα μιλάς (ή μάλλον γράφεις) σωστά.
Κρούση: ΑΔΟ --> m.υ1 + 0 = m.υ2 + Μ.V => . . . => V = 1m/s
A.A.T. (Θ.Ι = Φ.Μ.) --> υmax = V = 1m/s , ω = [FONT=&quot]√[/FONT][FONT=&quot]k[/FONT][FONT=&quot]/[/FONT][FONT=&quot]̅̅̅̅Μ ̅ = 100 r/s , [/FONT]υmax = ω.Α => Α = 0,01m


images


Κι γιατι η V=Umax?

Ααα ναι αφου ξεκιναει απο ΘΙ ...

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
Τελευταία επεξεργασία:
Ρε παιδιά έχω μια απορία.Δυσκολεύομαι να βρω το έργο των δυνάμεων στις ταλαντώσεις.Για παράδειγμα:

Σώμα μάλας m=2kg είναι στερεωμένο στο ένα άκρο κατακόρυφου ιδανικού ελατηρίου σταθεράς K=100n/m ,το άλλο άκρο του οποίου είναι στερεωμένο σε ακλόνητο σημείο στο δάπεδο.Αρχικά το σώμα είναι ακίνητο.Ασκώντας στο σώμα μεταβλητή δύναμη με φορά προς τα κάτω συσπειρώνουμε το ελατήριο κατά δχ=20cm .Τη στιγμή εκείνη το σώμα είναι στιγμιαία ακίνητο ενώ η δύναμη f καταργείται.Στην συνέχεια το σώμα κάνει ΑΑΤ.
Να υπολογίσετε το έργο της μεταβλητής δύναμης.
Παίρνω ΘΜΚΕ; Ή λέω ότι είναι συντηρητική δύναμη; Όποιος μπορεί ας εξηγήσει

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
Σώμα μάλας m=2kg είναι στερεωμένο στο ένα άκρο κατακόρυφου ιδανικού ελατηρίου σταθεράς K=100n/m ,το άλλο άκρο του οποίου είναι στερεωμένο σε ακλόνητο σημείο στο δάπεδο.Αρχικά το σώμα είναι ακίνητο.Ασκώντας στο σώμα μεταβλητή δύναμη με φορά προς τα κάτω συσπειρώνουμε το ελατήριο κατά δχ=20cm .Τη στιγμή εκείνη το σώμα είναι στιγμιαία ακίνητο ενώ η δύναμη f καταργείται.Στην συνέχεια το σώμα κάνει ΑΑΤ.
Να υπολογίσετε το έργο της μεταβλητής δύναμης.
Παίρνω ΘΜΚΕ; Ή λέω ότι είναι συντηρητική δύναμη; Όποιος μπορεί ας εξηγήσει
ΘΜΚΕ θα πάρεις και θα λάβεις υπόψη ότι το βάρος και η δύναμη του ελατηρίου είναι δυνάμεις συντηρητικές.
Πρώτα κάνεις σχήματα. Βρίσκεις την αρχική συσπείρωση του ελατηρίου:
ΣF = 0 => Fελ = Β => k.Δl = m.g => Δl = 0,2m
και κάνεις Θέλουμε Μια Καλύτερη Ελλάδα:
Κτελ - Καρχ = WF + WB + WFελ => 0 - 0 = WF + m.g.Δx + ½k(Δl)² - ½k(Δl+Δx)² => ... => WF = 2J

(θυμήσου ότι αφού η δύναμη του ελατηρίου είναι συντηρητική, το έργο της ισούται με τη διαφορά της δυναμικής ενέργειας του ελατηρίου).

imagesqtbnANd9GcTxTA8jiVXe3l83KJiuZs5GiP-1.jpg

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
Ρε παιδιά έχω μια απορία.Δυσκολεύομαι να βρω το έργο των δυνάμεων στις ταλαντώσεις.Για παράδειγμα:

Σώμα μάλας m=2kg είναι στερεωμένο στο ένα άκρο κατακόρυφου ιδανικού ελατηρίου σταθεράς K=100n/m ,το άλλο άκρο του οποίου είναι στερεωμένο σε ακλόνητο σημείο στο δάπεδο.Αρχικά το σώμα είναι ακίνητο.Ασκώντας στο σώμα μεταβλητή δύναμη με φορά προς τα κάτω συσπειρώνουμε το ελατήριο κατά δχ=20cm .Τη στιγμή εκείνη το σώμα είναι στιγμιαία ακίνητο ενώ η δύναμη f καταργείται.Στην συνέχεια το σώμα κάνει ΑΑΤ.
Να υπολογίσετε το έργο της μεταβλητής δύναμης.
Παίρνω ΘΜΚΕ; Ή λέω ότι είναι συντηρητική δύναμη; Όποιος μπορεί ας εξηγήσει

Αρχικά το σώμα τοποθετείται στο ελατήριο και αυτό συσπειρώνεται κατά x0 λόγω του βάρους του σώματος. Σε αυτή τη θέση στατικής ισορροπίας προκύπτει kx0=mg => x0=mg/k

Στη συνέχεια εφαρμόζεται η εξωτερική δύναμη F και το ελατήριο συσπειρώνεται από x0 έως x0+δx. Στο σημείο αυτό πρέπει να γίνει μία παραδοχή (που θεωρείται αυτονόητη από την εκφώνηση και γι αυτό δεν αναφέρεται). Θεωρούμε ότι στο χρονικό διάστημα επιβολής της δύναμης F το σώμα κινείται με σταθερή ταχύτητα. Αυτό σημαίνει ότι η F μεταβάλλεται με τέτοιον τρόπο ώστε σε κάθε χρονική στιγμή η συνισταμένη των δυνάμεων να είναι μηδενική. Τη χρονική στιγμή t0>=0 η συσπείρωση του ελατηρίου είναι x0 και τη χρονική στιγμή t0+δt είναι x0+δx.

Αν την χρονική στιγμή t με t0<=t<=t0+δt, η συσπείρωση του ελατηρίου είναι x με x0<=x<=x0+δx τότε από την ισορροπία των δυνάμεων προκύπτει:

kx=F+mg => F=kx-mg=Fελ-Β

Το έργο της δύναμης Fελ για x0<=x<=x0+δx είναι WFελ=(1/2)k[((x0+δx)^2)-x0^2] => WF=[mg+(1/2)kδx]δx

Το έργο του βάρους είναι WB=mgδx

Άρα WF=WFελ-WB => WF=(1/2)k(δx^2)

Αν η δύναμη F μεταβάλλεται με τέτοιο τρόπο ώστε η συνισταμένη των δυνάμεων να ΜΗΝ είναι γενικά ίση με 0, τότε αναπτύσσεται επιτάχυνση α στο χρονικό διάστημα δt. Σε αυτήν την περίπτωση προκύπτει:

F+mg-k(x0+x)=mα => F=mα+kx-kx0 => F=mα+kx-mg => F=Fαδ+Fελ-Β

Η δύναμη αδράνειας είναι Fαδ=mα=mx΄΄ (α=x΄΄ η δεύτερη παράγωγος ως προς το χρόνο)

Το έργο της Fαδ για x0<=x<=x1 (x1=x0+δx) είναι Wαδ=(1/2)m[(υ1^2)-(υ0^2)] όπου υ1=υ0=0 οι ταχύτητες του σώματος τις στιγμές t1=t0+δt και t0 αντίστοιχα. Άρα Wαδ=0. Επομένως καταλήγουμε στο ίδιο συμπέρασμα με το να θεωρούσαμε α=0.

Η λύση αυτή δεν είναι η καλύτερη για τις γνώσεις του λυκείου.

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 
Τελευταία επεξεργασία:
Υπάρχει και άλλη λύση. Το σύστημα θα κάνει ΑΑΤ χωρίς αλλαγή της θέσης ισορροπίας και πλάτος Α = Δχ. Το έργο της F θα είναι όση η ενέργεια της ταλάντωσης: WF = ½kΑ² = ½k(Δχ)² = 2J.

imagesqtbnANd9GcSgEbut0un4LLJTqg522DKyn9-1.jpg

Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.

 

Χρήστες Βρείτε παρόμοια

Back
Top