epsilon
Δραστήριο μέλος
Ναι τα ξέρω καλύτερα γιατί το έχω ψάξει πολύ το θέμα και το έχω συζητήσει με εξειδικευμενο οφθαλμίατρο που ξέρει πολλά πάνω στο θέμα.Μπορώ να σε παραπεμψω και σε αυτόν άμα θες.Το μεγαλύτερο λάθος που κάνεις είναι ότι δεν ξέρεις ότι δεν διαλέγεις εσύ ποια μεθοδο θα ακολουθήσεις για να διορθώσεις τη μυωπία.Αυτό ειναι δουλειά του γιατρού.Η μέθοδος που κάνει το flap είναι η LASIK και αυτή είναι η πιο συνηθισμένη και διαδεδομένη μέθοδος που ακολουθείται.Η άλλη είναι η PRK αλλά είναι πιο παλιά μεθοδος,μετά την εγχείρηση πονάς αρκετά αλλά το παλεύεις με παυσιπονα και η όραση επανέρχεται πιο αργά απ΄οτι με τη LASIK.Για να κάνεις τη PRK θα πρέπει το πάχος του κερατοειδους στο μάτι να είναι κάτω από το όριο που δεν θα σου επιτρέπει να κάνεις LASIK.Μόνο έτσι μπορείς να κανείς PRK αλλιώς θες δε θες LASIK θα κάνεις.Oι τεχνικές είναι 2. Η μία όπως λες είναι αυτή που δημιουργεί αυτό το flap και φαίνεται. Με αυτήν έχεις πρόβλημα με τα g. Με την άλλη, που δε φαίνεται μετά΄από ~6 μήνες δεν έχεις πρόβλημα με τα g. Και απότι βλέπω, τον φίλο μας δεν θα το χάλαγε να πετάει και c-130 ή c-27. Εκεί τι πρόβλημα θα είχε; Μου αρέσει πάντως που είσαι απέξω και επιμένεις ότι τα ξέρεις καλύτερα. Αν περάσεις τον Ιούνιο, ενώ έχεις κάνει λέιζερ, δε πρόκειται μετά να το βρουν, εκτός και αν σε καρφώσει κάποιος και κάνουν εξειδικευμένες εξετάσεις. Αυτό κράτα.
Δεν υπάρχει περίπτωση να κάνεις λέιζερ και να μην το καταλάβουν στις υγειονομικές.Τέλος.Τονίζεται στη προκυρηξη ότι δεν δέχονται άτομα με διορθωμενη μυωπία με λέιζερ.Συνεπώς αν πας να τους ξεγελάσεις,μπεις στη σχολή εν γνώσει του τι κάνεις και το πάρουν χαμπάρι την έχεις πολύ πολύ άσχημα.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Νομίζω πως κάνεις λάθος γιατί το έχω ψάξει το θέμα.Πρώτον δεν υπάρχει περίπτωση να κάνεις LASIK και να μην το καταλάβει ο οφθαλμιατρος.Και ο λόγος απλός.Όταν κανείς LASIK δημιουργείται ένα flap στο μάτι,κάτι σαν κρυμνός το οποίο φαίνεται εύκολα.Αλλά ακόμα και αν δεν το καταλάβουν στις υγειονομικές και το καταλάβουν αφού μπεις στη σχολή αργότερα σίγουρα θα υποστεις κυρώσεις διότι τονίζεται στη προκύρηξη ότι δεν γίνονται δεκτά άτομα που έχουν κάνει λέιζερ για να διορθώσουν τη μυωπία.Πέραν αυτού μπορεί να πάθεις σοβαρή ζημιά σε ακραίες φορτίσεις,τα g.Όλα αυτά τα έχω συζητήσει με οφθαλμίατρο που ξέρει για το θέμα.κάνε λέιζερ τουλάχιστον 6 μήνες πριν τον Ιούνιο του 2010. πες στον οφθαλμίατρο να σου κάνει την τεχνική στην οποία "σκάβει" τον αμφιβληστροειδή. (νομίζω λέγεται lasic) μη πεις τίποτα και σε κανέναν. δώσε εξετάσεις και στο μηχανογραφικό βάλε πρώτα ιπτάμενος και μετά μηχανικός. αν δε σε βρουν τον Ιούνιο δε θα σε βρουν ποτέ εκτός και αν ξαναυξηθεί η μυωπία. σε αυτή την περίπτωση, αν είσαι πρώτο έτος θα σε διώξουν και θα μπεις στην επόμενη σχολή προτίμησης χωρίς να δώσεις εξετάσεις, αρκεί να έπιανες τα μόρια. αν κοπείς σε επόμενο έτος θα γίνεις ελεγκτής αεράμυνας (αν το θες). μετά την αποφοίτηση από την ΣΙ, θα μπορείς να πετάς με μυωπία. με τα g δε θα έχεις πρόβλημα. και ναι, υπάρχουν ΣΜΑτζήδες που δε μπήκαμε ιπτάμενοι λόγω μυωπίας, αλλά οι περισσότεροι μπήκαν επειδή γουστάρουν τα μηχανολογικά. τα παραπάνω ισχύουν, είμαι στην Ικάρων, μηχανικός και τα συζητάμε κάθε μέρα. δοκίμασε και δεν έχεις να χάσεις κάτι.
ΣΜΑ πας άμα γουστάρεις για μηχανικός.Δεν πας κατ΄αναγκη επειδή δεν μπορείς να γίνεις πιλότος.Άλλωστε η βάση της ΣΜΑ είναι πολύ πάνω από αυτή των ιπταμένων.
Αλλωστε αυτό κολλάει με αυτό που είχα ακούσει παλιά για τα επαγγέλματα.Οι άνθρωποι χωρίζονται σε δυο κατηγορίες:no1:.Τους αστρονόμους και τους αστροναύτες.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Φίλε όλα για κάποιο λόγο συμβαίνουν.Πιστεύω πως και στη πολιτική αεροπορία θα είναι πολύ καλά και θα σου αρέσει ίσως και περισσότερο απ'ότι περίμενες.Θα κάνεις ταξίδια συνεχώς στο εξωτερικό,θα δουλεύεις σε ένα πιο φιλικό περιβάλλον απ'ότι του στρατού και σίγουρα με πολύ μεγαλύτερη ασφάλεια.Αν υπάρχουν τα χρήματα για τη σχολή κυνήγησέ το:no1:πουτανα ζωη!!!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Το να πας πιλότος στη πολιτική αεροπορία δεν είναι εύκολο.Πρέπει να βρεις τα χρήματα και το να μπεις μετά σε κάποια αεροπορική με το fATPL δεν είναι και ότι πιο εύκολο.Κι η νοοτροπία να σε χώσει κάπου ο θείος σου δεν θα σε βοηθήσει φίλε.Μάθε να διεκδικείς ότι εσύ αξίζεις.Θα σε συμβούλευα να παλέψεις για μια θέση σε ξένη αεροπορική που τα λεφτά είναι πολύ καλύτερα αν δεν τα καταφέρεις εδώ.πρωτα θα δω πως θα παω στις πανελληνιες και αμα δεν γινετε να μπω για μηχανικος θα παω να γινω πολιτικος πιλοτος.ο θειος μου δουλευει στα γραφεια πολιτικης αεροποριας ισως μπορεσει να με βαλει καπου.επεισης τα λεφτα οντως ειναι τρελα μπορει να παιρνεις και 10.000 αμα εισαι τυχερος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Φίλε σόρυ κιόλας αλλά αν ρωτήσεις την πλειονότητα των πιλότων αυτή τη δουλειά θα τη κάνανε και τσάμπακαι μετα απο την επενδυση 60000 ? τι;;;;;;2500 ? στα 50 στην Ελλαδιτσα είναι μεγάλο το ρισκο αν ειναι να κανεις κατι τετοιο. Αν εχεις κουραγιο λιγο βαθυτερα το χερι στην τσεπη δουλευεις μερικα χρόνια σε κατι άλλο ωστε να τα μαζεψεις και προς τα εξω δυστυχως η Ελλαδα τρωει τα παιδιά της
Τα πρώτα λεφτά ως συγκυβερνήτης είναι κάτω από 2000.Ξεκινάς με 1500 περίπου ίσως και παραπάνω.Το θέμα είναι ότι η σχολή που θα πας δεν σου εγγυάται ότι θα βρεις δουλειά.Άμα θες πας εξωτερικό που τα λεφτά είναι πολύ καλύτερα.Άμα πας σε κάποια μεγάλη αεροπορική στο εξωτερικό πχ Emirates μπορεί να παίρνεις μετά από μερικά χρόνια μέχρι και 8000 ευρώ.Καλά λεφτά.
Επίσης υπάρχουν κάποια ελάχιστα προγράμματα εκπαίδευσης που κάνουν αεροπορικές εταιρίες όπως της Lufthansa που για να σε πάρουν θέλει τύχη στα οποία σου πληρώνουν εκείνοι τα δίδακτρα της εκπαίδευσης και μετά σε παίρνουν κατευθείαν και τους ξεπληρώνεις με κρατήσεις από το μισθό.Αλλά αυτά τα προγράμματα είναι πολύ λίγα και σε περνάνε από κόσκινο για να σε πάρουν.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Ναι αλλά τη πραγματική δουλειά του μηχανικού αεροσκαφών,δηλαδή τη συντήρηση και επισκευή αεροσκαφών στις πίστες,στα υπόστεγα κλπ τη κάνουν οι μηχανοσυνθέτες της ΣΤΥΑ.Οι μηχανικοί της ΣΜΑ ασχολούνται περισσότερο με διοίκηση,ως επιτελικοί,αρχιμηχανικοί κλπ.Ναι αλλα οταν πας για ΣΜΑ και καταληγεις ΣΤΥΑ , όσο να ναι σε πειραζει μεσα σου...
Αλλο να εισαι αρχιμηχανικος και να διοικεις απο γραφειο, και αλλο να κανεις τη γρασοδουλεια...
Είναι σαν να πηγαινεις για μηχανολογος μηχανικος και να καταληγεις ΤΕΙ οχηματων...
Ακόμα και οι απόφοιτοι ΣΤΥΑ δεν ασχολούνται πάντα με τη γρασοδουλειά.Μετά από μερικά χρόνια ανεβαίνουν στην ιεραρχία και ασχολούνται περισσότερο με διερεύνηση βλαβών και πιο σημαντικά πράγματα.
Αλλά σίγουρα άλλο ΣΜΑ άλλο ΣΤΥΑ.Πιστεύω όμως ότι αξίζουν και οι δυο σχολές.
Επίσης η ΣΜΑ δεν είναι πολυτεχνείο.Είναι 4 χρόνια και το κακό είναι ότι εκτός πολεμικής αεροπορίας δεν έχουν επαγγελματικά δικαιώματα μηχανολόγου όπως οι αεροναυπηγοί της Πάτρας.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Κανείς δεν είπε κάτι τέτοιο.Ως μηχανικός μπορείς να δουλέψεις στα μαχητικά χωρίς να χρειάζεται να είσαι και ο εκλεκτός.Γενικά άμα πας ΣΜΑ σίγουρα θα δουλέψεις στα μαχητικά αν το επιλέξεις.Αλλά η ΣΜΑ είναι δύσκολη σχολή.Θέλει διάβασμα τόσο για να μπεις όσο και για να τη τελειώσεις.Και σίγουρα πρέπει να ξέρεις ότι αυτοί που γίνονται μηχανικοί αεροπλάνων δεν ήθελαν να γίνουν πιλότοι.Πρέπει να το γουστάρεις πολύ το αντικείμενο και όχι να πας κατά ανάγκη.με λιγα λογια στους ιπταμενους μπαινουν οι καλυτεροι και στους μηχανικους(πολεμικων αεροσκαφων) μπαινουν οχι απλως οι καλυτεροι αλλα οι εκλεκτοι!!!ποσα μορια θελεις για μηχανικος(ειμαστε πολυτεχνοι οικογενεια,εχω 2 αδερφια και ειμαι ο πρωτοτοκος)βοηθαει?
Επίσης άμα δεν περάσεις ΣΜΑ σκέψου και την ΣΤΥΑ.Μπορείς να γίνεις μηχανοσυνθέτης και να επισκευάζεις αεροπλάνα(μαχητικά ή ότι άλλο) ή να διαλέξεις ανάμεσα σε πολλές άλλες ειδικότητες όπως ελεγκτής αναχαίτισης,μηχανικός τηλεπικοινωνιών-ηλεκτρονικός κλπ.
Από την άλλη με 50000-60000 ευρώ πας σε μια σχολή επαγγελματιών πιλότων στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό και ακολουθείς καριέρα πιλότου στην πολιτική αεροπορία.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Δεν είμαι σίγουρος αλλά δεν νομίζω.Τα παιδιά σου δίνουν επίδομα αλλά να σε στείλουν στον τόπο κατοικίας δεν νομίζω.Στρατιωτικός θα είσαι,μη περιμένεις να είσαι σε ένα σημείο για πάντα.Στην αεροπορία οι μεταθέσεις είναι λίγες αλλά υπάρχουν.αμα υποθετικα τελιωσεις την ικαρων, μετα κανεις 3 παιδια, ισχυει οτι ερχεσαι στην πολη σου;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Δεν την έπιανα.Οπότε μετά πήγα πολυτεχνείο μηχανολόγος και θα κάνω μεταπτυχιακό στην αεροναυπηγική.Ίσως έτσι να ναι και καλύτερα.Ειδικά άμα δουλέψω στην Airbus στη ΤουλούζηΓιατι δεν πηγες ΣΜΑ;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Οι πιλότοι ελικοπτέρων της αεροπορίας στρατού προέρχονται από τις ΣΣΕ και ΣΜΥ και θέλει τύχη,προσπάθεια και σίγουρα όχι μυωπία για να γίνεις ελικοπτεράς.Για την ίδια τη ΣΣΕ μπορείς να μπεις με μυωπία αλλά είναι πολύ λίγες οι πιθανότητες να μπεις στο όπλο της αεροπορίας στρατού.Ίσως με πολύ λίγη μυωπία να μπορείς να γίνεις ελικοπτεράς αλλά οι πιθανότητες είναι ελάχιστες γιατί οι θέσεις είναι ελάχιστες.αμα εχεις μυωπια δεν μπορεις να πεταξεις ουτε με αλικοπτερα του στρατου?τιποτα?μονο πολιτικα αεροπλανα?
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Ναι φίλε χαλάρωσε δεν τρέχει κάτι.Άμα θες τόσο πολύ να γίνεις πιλότος μπορείς να πας σε κάποια ιδιωτική σχολή επαγγελματιών πιλότων και να πετάς μεγάλα αεροπλάνα.Και εκεί θα δεις ότι θα το γουσταρεις πολύ.Εχεις δικιο.δεν γινετε να ειμαι πχ στην γαλλικη αεροπορια και να ειμαι Ελληνας!!!μλκια.παντως ειμαι ακομα ξενερωμενος παρα πολυ.παω τωρα να πρωσγιωθω λιγο γιατι αυριο γραφω ιστορια.τα λεμε
ακουσα σε κατι αλλα site κατι τρελα (μπορεις να πετας με φακους επαφης και οχι με γυαλια γιατι δεν μπορεις να φορεσεις το κρανος)lol
Γι αυτά που ακούς σε άλλα site είναι βλακείες.Στην ικαρων δεν περνάς αν έχεις μυωπία,είτε φοράς φακούς είτε γυαλιά.Ούτε με εγχείρηση λέιζερ σε δέχονται και φυσικά μπορούν να καταλάβουν αν έχεις κάνει λέιζερ διότι υπάρχει το flap στο μάτι και φαίνεται στις ιατρικές εξετάσεις.Οπότε και να θελες δεν μπορείς να το κρυψεις.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Ναι φίλε καταλαβαίνω.Για όλα υπάρχει εναλλακτική λύση.Αρκεί να το ψάξεις και να βρεις τον τροποΠλεον το εχω παρει αποφαση και ξερω οτι δεν αλλαζει...βεβαια παντα υπαρχει και ενα γιατι;Αλλα τεσπα ηδη ψαχνομαι σε διαφορετικη κατευθυνση απο την πολεμικη που στο κατω κατω πιθανων να μου αποφερει πολυ περισσοτερα χρηματα και με λιγοτερο κινδυνο πιστεβω καταλαβαινεις τι εννοω.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Όχι,αλλά στις άλλες χώρες τα άτομα με μυωπία τα παίρνουν και τα εκπαιδευουν κατευθείαν σε αεροσκάφη μη υψηλών επιδόσεων ή ελικόπτερα.Εδώ δεν υπάρχει αυτό γιατί όσοι μπαίνουν στην ικαρων λαμβάνουν αρχικά εκπαίδευση για να πανε στα μαχητικά επομένως θέλουν άτομα χωρίς μυωπία.Στο τέλος όμως πάνε μόνο οι καλύτεροι στα μαχητικά και οι υπόλοιποι κατανέμονται στα υπόλοιπα ανάλογα με τις ανάγκες της πολεμικής αεροπορίας.Εεε καλα ρε τωρα παιζουν με τις πιθανοτητες για να κοβουν ατομα .Οπως γραφεις και εσυ σε αλλες χωρες που ειναι αρκετα μπροστα απο εμας στην αεροπορια επιτρεπουν ατομα με μυωπια.Δηλαδη αυτοι που μας προμηθευουν τα αεροσκαφοι δεν γνωριζουν και γνωριζουμε εμεις:nono::nono:
Συμβουλή:Παρτε το απόφαση και βρείτε μια εναλλακτική λύση.Και εγώ χτυπιομουν όταν το έμαθα αλλά το είχα μάθει από όταν ήμουν γυμνάσιο και το είχα πάρει απόφαση.Αν θέλετε να γίνετε πιλότοι πάτε πολιτική αεροπορία ή βγάλτε ένα ερασιτεχνικό να πετάτε cessna τα σαββατοκύριακα.
Όσο έχει ζήτηση η ικαρων δεν βρίσκουν λόγο να αλλάξουν τις υγειονομικές απαιτησεις.Ψάχνουν άτομα με τη καλύτερη φυσική κατάσταση και υγεία και τους βρίσκουν.Μακάρι να πέρνανε άτομα με μυωπία,θα ήμουν εκεί και γω και συ,είχα τα μόρια κατα πολύ πάνω από τη βάση αλλά δεν ήταν στο χέρι μου.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Φίλε μη στεναχωριεσαι.Μπορείς να γίνεις πιλότος στη πολιτική αεροπορία.Και εκεί πολύ καλά είναι.Σκέψου το για εκεί.Για μηχανικός μην πας αν δεν σου αρέσει.Το να γίνεις μηχανικός αεροπλάνων θέλει πολύ διάβασμα και τρέλα,μην πας από ανάγκη επειδή δεν μπορείς για πιλότος.Για τις ξένες χώρες τι εννοείς?Να γίνεις πιλότος στη πολεμική αεροπορία άλλης χώρας?Πρώτον θέλει να έχεις την υποκοοητα της χώρας που θα πας κάτι που θέλει χρόνια αλλά ακόμα και έτσι θες να υπερασπιζεσαι τα συμφεροντα αλλης χώρας?Δηλαδή έτσι και γίνει πόλεμος με ποιους θα είσαι?Αν θες τόσο πολύ για πιλότος μπορείς να πας στη πολιτική αεροπορία,να πας σε κάποια ιδιωτική σχολή χειριστών αεροσκαφών.Δεν χάθηκε και ο κόσμος.θελω να παιθανω.ολη μου τη ζωη ηθελα να γινω πολεμικος αεροπορος ρε γμτ!!!!!!!!!!!ξερω τοσα πολλα για αεροπλανα κριμα να παω χαμενος(μιλαω σοβαρα)και αμα γινω μηχανικος πολεμικων ειναι ξενερα να εισαι διπλα σε πολεμικο και να μην πεταξεις ποτε!!!!Εχω ξενερωσει τρελαααααααααααα
-----------------------------------------
οχι ρε γαμωτο ξερω τοσα πολλα για αεροπλανα και θα παω χαμενος(μιλαω σοβαρα)θα το ψαξω και σε αλλες χωρες να δω τι γινετε!!!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Αν κάνεις λέιζερ το μάτι γίνεται ιδιαίτερα ευαίσθητο.Απ΄οτι έχω διαβάσει στις υψηλές φορτίσεις,τα g υπάρχει πιθανότητα αποκολλησης αμφιβληστροειδους και μπορεί να πάθεις σοβαρή ζημιά.Ωστόσο αυτό συμβαίνει μόνο αν είσαι σε μαχητικά.Θα μπορούσαν να παίρνουν άτομα με διορθωμενη μυωπία και να τα βάζουν σε ελικόπτερα,μεταγωγικα,πυροσβεστικά κλπ όπως κάνουν σε πολλές πολεμικές αεροποριες στο κόσμο αλλά δυστυχώς δεν το κάνουν.Κρίμα γμτονειρα που κανανε φτερα εδω και ενα χρονο...Ποτε δεν καταλαβα ομως το λογο;;;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Όχι δεν ισχύει.Αν ίσχυε και εγώ στην ικαρων θα ήμουν τώρα.Νομιζα πως πλεον το εχουν αλλαξει και με εγχειρηση λειζερ μπορεις να μπεις στην σχολη.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Για πολεμική αεροπορία δεν υπάρχει καμία μα καμία περίπτωση.Απλά ξέχνα το.Ακόμα και λέιζερ να κάνεις δεν σε δέχονται.Για πολιτική αεροπορία δεν υπάρχει πρόβλημα.Μπορείς να πας σε όποια σχολή θες αλλά οι σχολές πιλότων πολιτικής αεροπορίας είναι ιδιωτικές και τα χρήματα σχετικά πολλά.Γειας σας ειμαι ο Γιωργος και ειμαι 15.θελω να γινω σαν τρελος πολεμικος αεροπορος(Η μητερα μου αεροσυνοδος και ο θειος μου πεταει chesna ,μου εχει μαθει τα βασικα).Αλλα εχω ενα προβλημα!!!!εχω μυωπια!!!!δεν υπαρχει καμια περιπτωση να μπω σε καπια σχολη ουτε μια στο εκατομμυριο???εχω 2,5 βαθμους και στα δυο και 1 βαθμο αστιγματισμο.θα κανω laiser οσο πιο γρηγορα μπορεσω.δεν μπορω να μην πω πως εχω κανει laiser???παρακαλω απαντηστε μου ευχαριστω
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Οκ φίλε απλά μια συμβουλή έδωσα.Είναι πολύ δύσκολα και τα λεφτά πρέπει να είναι το τελευταίο που θα σε νοιάζει.Καλή επιτυχίαΡε συ ρωταω απλα για να ξερω! Δε με νοιαζουν τα λεφτα! Ακομα και να μη με πληρωναν εγω εκει θα πηγαινα!!!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Φίλε στην ικάρων δεν πας για τα λεφτά.Σκέψου πιο ώριμα.Είναι ένα επάγγελμα που για να πετύχεις θέλει πολλή αγάπη και μεράκι για το αεροπλάνο,έχει πολλά ρίσκα και πολλές δυσκολίες.Είναι ΣΤΡΑΤΟΣ και θέλει τρέλα.Αν θες απλά τη μονιμότητα ψάξε τουλάχιστον σε καμιά άλλη στρατιωτική σχολή πιο χαλαρή πχ ΣΥΔ.Δηλαδη μολις τελειωσω τη σχολη θα μου δινουν τοσα??? Ως ανθυποσμηναγος?
Τώρα σχετικά με την ερώτησή σου ο μισθός εξαρτάται από τη μονάδα και τον τύπο του αεροσκάφους στο οποίο θα μπεις.Ενδεικτικά 1800-2000 μαζί με το πτητικό.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Μαζί με το πτητικό επίδομα περίπου 2000 Ε.Ο μισθός ενος πιλοτου στην Π.Α. ποσος ειναι πανω κατω??
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Οχι αυτό δεν γίνεται.Ότι και να κανείς η ειδικότητα σου δεν αλλάζει.Αν περάσω ικαρων αλλα μηχανικος κι υστερα παω σε ιδιωτικη σχολη πιλοτων και μαθω κανονικα να πεταω ελικοπτερο η καποιο αλλο ειδος αεροσκάφους που υπάρχει στη Π.Α... μπορει μετα να πεταω και με τα αεροπλανα της Π.Α σαν αυτους που περασαν κατευθειαν ιπταμενοι??
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Όχι δεν διαλέγεις.Πας εκεί που εκείνοι θα θεωρήσουν ότι είσαι κατάλληλος.Και πίστεψέ με στα μαχητικά για να πας πρέπει να είσαι αστέρι και θέλει πολύ κόπο και προσπάθεια,επομένως καταλαθος ή χωρίς να το θέλεις δεν πρόκειται να βρεθείς στα μαχητικά.Δέν μας δίνεται η επιλογή να διαλέξουμε?
Εγω π.χ δεν θέλω να μπω στα μαχητικά, γιατι μου αρεσουν περισότερο τα μεταγωγικά....
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Μπορείς να πας στη πολιτική αεροπορία μετά αλλά δεν ειναι εύκολο και ούτε συνηθίζεται πλέον.Παλαιότερα γινόταν αλλά πλέον όχι και τόσο.Σε μαθαίνουν να πετάς σε εκπαιδευτικά αεροπλάνα και ανάλογα το που θα πας μετά εκπαιδευεσαι στον ανάλογο τύπο αεροσκάφους ή ελικοπτέρου.Μπορεί να πας σε μαχητικά,μεταγωγικα,ελικόπτερα,πυροσβεστικά κλπ ανάλογα με τις επιδόσεις σου αυτοί αποφασίζουν που θα πας.Υπαρχουν πολλές σχολες επαγγελματιών πιλότων στην Ελλάδα όπως οι Global,Egnatia,μια στη ΚρήτηΑπο Ικάρων γίνεται καποιος μετα να γίνει πιλότος αλλα στη πολιτική αεροπορία???
Και σε μαθαίνουν να πιλοτάρεις μόνο αεροπλάνα η και ελικόπτερα?? Υπαρχει καμια άλλη σχολη πιλότων??
μια στη Ρόδο και μερικές άλλες.Οι σχολές είναι ιδιωτικές και το κόστος κυμαίνεται στα 50000-60000 ευρώ.Δεν σου εγγυώνται ότι θα βρεις δουλειά όμως.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Σου στέλνω πμ για να τα πούμε καλύτερα από εκεί γιατί αυτό το θέμα είναι για τους ιπτάμενους.Περνω πιθανοτατα ΕΜΠ και αυτο ειναι πυ σκευτομαι κι εγω.ομως παρ' ολ' αυτα υπαρχει στην Ελλαδα μεταπτυχιακο στην αεροναυπηγικη?Εαν ναι σε ποιο Πανεπιστημιο και ποιο τμημα? Οσον αφορα της Πατρας, τι λεει εκει το επιπεδο σπουδων? πιστευω οτι αναμεσα στα 2 προτιμοτερο ειναι ΕΜΠ λογω του οτι μπορεις να ασχοληθεις με περισσοτερα πραγματα αν δεν βρεθει κατι σχετικο μ αυτο που θελω,ενω πατρα ειναι συγκεκριμενο και δυσκολο για να βρεις δουλεια (τουλαχιστο για Κυπρο που ξερω πως εχουν τα πραγματα και εδω ειναι που θα δουλεψω στο μελλον)
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Μηχανολόγων και αεροναυπηγών μηχανικών πάτρας ή μηχανολόγων μηχανικών ΕΜΠ.Αν δεν πιάσεις κάποια από αυτές τις δύο πάνε οπουδήποτε περάσεις μηχανολόγος μηχανικός και μετά μεταπτυχιακό στην αεροναυπηγική.καλησπερα σας.περιμενω κι εγω για ΣΙ Μηχανικος, ομως για εναλλακτικη λύση τι σχολη προτεινετε να βαλω που να εχει σχεση με αεροπλάνα? Μηχανολόγος Μηχανικος ΕΜΠ εχει τομεα που να εξιδεικευεται σ αυτα ή οχι?
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
https://www.haf.gr/el/career/academies/si/news.asp?id=3088&archive=1&page=1Ρε παιδια θα μπορουσατε μηπως να βαλετε καμια φωτογραφια της σχολης ικαρων??
tnx
https://www.haf.gr/el/career/academies/si/general/facilities.asp
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Σφαιρικές διοπτρίες είναι οι βαθμοί μυωπίαςΟι 6 σφαιρικές διοπτρίες τι είναι;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Δεν αναφέρομαι σε αυτούς που παρουσιάζουν μυωπία αφού μπουν στη σχολή αλλά σε αυτούς πριν μπουν.Τώρα για το αν δέχονται μύωπες στα μαχητικά εδώ σίγουρα όχι.Αλήθεια πώς ξέρεις ότι παίρνουν στο εξωτερικό?αυτό που λέω είναι ότι πετάνε και μαχητικά. και στην Ελλάδα υπάρχουν ιπτάμενοι που πετάνε με γυαλιά σε μαχητικά, λίγοι αλλά υπάρχουν. ( έχω δει 2-3 στην 348 που πετάει RF-4) Το ίδιο και στο εξωτερικό όπου δέχονται με γυαλιά και για τα μαχητικά.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Μα δεν αντιλέγω ότι πετάνε άτομα με μυωπία.Απλώς δεν τους πάνε στα μαχητικά.Δεν έχει μόνο μαχητικά μια πολεμική αεροπορία.Υπάρχουν τόοσα άλλα..πας ένα στοίχημα για αυτό; ξέρω τι λέω
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Πετάνε αλλά όχι μαχητικά.Στα μαχητικά πάνε μόνο αυτοί με άριστη όραση.Ούτε αυτοί με λέιζερ γίνονται δεκτοί στα μαχητικά.ότι και καλά δε θέλουν να έχεις σφράγισμα. δεν υπάρχει πια αυτό σαν όρος. όσο για τη μυωπία και την πιθανότητα αποκόλλησης του κερατοειδούς κάντε μία καλή έρευνα και δείτε πόσοι χειριστές στην USAF, στο USN στη RAF και σε πολλές άλλες πολεμικές αεροπορίες πετάνε με γυαλιά. Και εδώ πετάνε με γυαλιά αν η μυωπία εμφανιστεί αρκετά χρόνια μετά την αποφοίτηση από την ΣΙ.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Ναι φυσικά,το ανέφερα,μόνο για την αεροπορία στρατού από σμυ.Πάντως μπορεί τώρα οι περισσότεροι να λέμε ότι πας ικάρων για τα μαχητικά αλλά όταν μπεις μέσα και δεις την επικiνδυνότητα σύντομα αρκετοί αλλάζουν γνώμη και προτιμούν πιο ήρεμα πράγματα.Το ζήτημα είναι πως ότι και αν πετάς ως ίκαρος πληρώνεσαι το ίδιο.Δλδ δεν παίρνει περισσότερα αυτός που πετάει f16 από αυτόν που πετάει C130.Άδικο μεν αλλά το πτητικό επίδομα είναι ίδιο για όλους.Οκ λάθος. Και από σμυ. Αλλά όχι για όλα τα ελικόπτερα. Μόνο του στρατού ξηράς. Υπάρχουν και ελικόπτερα στην ΠΑ που τα πετάνε μόνο απόφοιτοι της Ικάρων, αλλά στην Ικάρων πρέπει να πηγαίνεις για τα μαχητικά όχι για τα chopperια
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Φίλε μου και από ΣΜΥ πάνε χειριστές ελικοπτέρων αλλά αποκλειστικά για την αεροπορία στρατού.Από ΣΣΕ δεν ξέρω.Πιθανώς ναι.Προφανώς οι χειριστές της Π.Α. προέρχονται από την ικάρων.Του ναυτικού πρέπει να είναι πάλι από την ικάρων αν δεν κάνω λάθος.Πάντως είχα δει ένα αφιέρωμα για τις γυναίκες πιλότους στην εκπομπή "Με αρετή και Τόλμη" στην ΕΤ1 και ήταν μία γυναίκα που πετούσε ελικόπτερο και είχε τελειώσει ΣΜΥ.Ό,τι να ναι.
Λοιπόν. Ελικόπτερα χρησιμοποιούνται από τον Στρατο Ξηράς, το Ναυτικό και την Αεροπορία. Οι χειριστές των ελικοπτέρων της αεροπορίας προέρχονται ΜΟΝΟ από την Σχολή Ικάρων. Οι χειριστές του Στρατού από την Σχολή Ευελπίδων και οι χειριστές του ναυτικού δεν ξέρω από ποια σχολή
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Σίγουρα για τις γυναίκες είναι πολύ πιο απαιτητική και δύσκολη η εκπαίδευση αλλά δεν υπάρχει απαγόρευση για γυναίκες στη σχολή ικάρων,τόσο για ιπτάμενους όσο και για μηχανικούς.Υπάρχουν ήδη γυναίκες ιπτάμενες,απόφοιτες σχολή ικάρων,μάλιστα μία είναι στα phantom αλλά για f16 και αναχαιτίσεις σίγουρα δεν θα παίρνουν γυναίκες.Και στην αεροπορία στρατού έχει γυναίκες ελικοπτεράδες,είχε και σχετικό θέμα στην εκπομπή της ΕΤ1.μπορούν να μπούν γυναίκες στην σχολή, αλλα με τίποτα δεν τις βάζουν πιλότους στα αεροπλάνα.
Εκεί θα σου τα μάθουν όλα μη φοβάσαι τίποτα.Αρκεί να τα καταφέρεις στην εκπαίδευση.Γεια σας παιδια , για την σχολη ικαρων , πρεπει να ξερεις μερικα πραγματα για τα μαχητικα η μαθαινεις τα παντα εκει?
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Δεν σε κατηγορώ για spamming.Απλώς επειδή έχεις ανοίξει πολλά θέματα και ψάχνεις πληροφορίες για πολλές σχολές συμπέρανα ότι δεν έχεις κατασταλάξει τί ακριβώς θέλεις να κάνεις και γι αυτό είπα ότι η ικάρων ιπτάμενοι(και μηχανικοί) είναι για άτομα που έχουν κατασταλάξει από καιρό ότι αυτό θέλουν να κάνουν στη ζωή τους.Τέσπα δεν είμαι και ο ειδικός ούτε θα σου πω τί να κάνεις αλλά ξαναλέω ότι για να πας σε αυτή τη σχολή δεν πρέπει να γουστάρεις μόνο το στρατό αλλά ακόμα πολύ περισσότερο να γουστάρεις το αεροπλάνο όπως εγώ1ον ευχαριστω για τις αναριθμητες πληροφοριες
2ον το πιθανον <<forum spamming>> που κανω ειναι γιατι ψαχνομαι το σιγουρο ειναι οτι θελω να παω στρατο
3ον αν δεν εχω μυωπια αλλα αστιγματισμο 1 και 1.2 υπαρχει καποιο prob? γιατι δεν εχω δει περιορισμο ουτε για αστιγματισμο ουτε για υπερμετρωποια ουτε για τιποτα τετοιο
Για τη μυωπία και αστιγματισμό υπάρχουν συγκεκριμένα όρια.Ενδεικτικά απ'ότι είδα πρέπει να έχεις οπτική οξύτητα 20/20 που σημαίνει μηδέν βαθμούς μυωπία.Αναζητούν το τέλειο μάτι.Για αστιγματισμό δεν λέει κάτι αλλά αν δεν χρειάζεται να φοράς γυαλιά τότε πιθανώς να μην υπάρχει πρόβλημα.Πρόσεξε:Δεν πρέπει να έχεις καθόλου μυωπία,ούτε λίγο οπότε πήγαινε στον οφθαλμίατρό σου να σε εξετάσει για να είσαι σίγουρος ότι δεν έχεις καθόλου μυωπία.Σημειωτέον δεν σε δέχονται στους ιπτάμενους αν κάνεις λέιζερ.Είναι η μόνη σχολή που συμβαίνει αυτό,ακόμα και στους μηχανικούς στην ικάρων σε δέχονται με λέιζερ αλλά εκεί η βάση είναι άπιαστη.Αν θες αυτή τη σχολή και φυσικά έχεις το βαθμό κοίταξε να μπεις σε μια καλή φυσική κατάσταση γιατί η σχολή ικάρων είναι η στρατιωτική σχολή με την περισσότερη γυμναστική(περισσότερη και από ευελπίδων και όλες τις άλλες).Πρόσεξε να μην κουράζεις τα μάτια σου όταν διαβάζεις ή όταν βλέπεις τηλεόραση κλπ και με μέτρο τα videogames για να μην αποκτήσεις έστω και ελάχιστη μυωπία,ζήτα συμβουλές από τον οφθαλμίατρό σου για αυτά.Ότι άλλο θες να ρωτήσεις εδώ είμαστε
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
epsilon
Δραστήριο μέλος
Γεια σου φίλε.Δεν είμαι ιπτάμενος στην ικάρων αν και θα το ήθελα πολύ αλλά λόγω μυωπίας δεν μπόρεσα(αν και είχα το βαθμό).Επειδή έχω όμως αρκετές πληροφορίες θα σου απαντήσω.Λοιπόν:1)Ισχύει ότι κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης στη σχολή μπορεί να κριθείς ακατάλληλος για πτήση(πτητική ανεπάρκεια).Αυτό δεν είναι κάτι άδικο.Λαμβάνουν υπ'όψη σωματικά και άλλα κριτήρια για να συμπεράνουν κάτι τέτοιο.Δεν το κάνουν ούτε από κακία ούτε επειδή θέλουν να σε κόψουν.Αν κριθείς πτητικώς ανεπαρκής να λες πάλι καλά που το διάγνωσαν νωρίς πριν βρεθείς στο cockpit ενός F-16 και φας το κεφάλι σου.Η πτητική ανεπάρκεια διαγνώσκεται συνήθως στο 1ο ή 2ο έτος.Ωστόσο ακόμα και αν κριθείς πτητικά ανεπαρκής δεν παίρνεις πόδι αλλά έχεις τη δυνατότητα αν θες να συνεχίσεις ως προσωπικό εδάφους(ελεγκτής αεράμυνας) και να ακολουθήσεις κανονική καριέρα αξιωματικού ως προσωπικό εδάφους.γεια σας
ηθελα να ρωτησω μερικα πραγματα για τους ικαρους (τους ιπταμενους)
-εχω διαβασει οτι αν στο πρωτο ετος δεν εχεις καποιες ικανοτητες πτησης
παιρνεις ποδι. Αυτα τα minimum ειναι δυσκολα ή με κανονικη φοιτηση και συνειδητοποιημενη τα περνας μια χαρα?
-ο μισθος οταν βγαινεις απο σχολη ποσο ειναι περιπου?
-τι αθληματα δινω για να μπω
-ασχολουνται μονο με το να πιλοταρουν και να επισκευαζουν κινητηρες ή ειναι στρατιωτες με την κανονικη εννοια?(ασκησης ακριβειας, πορεια 20 χλμ στο ασχετο κλπ)
2)Ο μισθός εξαρτάται από πολλούς παράγοντες και σε ποια μονάδα θα μπεις.Αν δεν κάνω λάθος μαζί με το πτητικό επίδομα κυμαίνεται στα 1800-2000 Ε.
3)Τα αθλήματα είναι τα ίδια που δίνεις για τις υπόλοιπες στρατιωτικές σχολές,όμως απαιτούνται λίγο καλύτερες επιδόσεις(googlαρε και θα τα βρεις)
4)Οι ιπτάμενοι δεν επισκευάζουν κινητήρες.Αυτή είναι δουλειά των μηχανοσυνθέτων από ΣΤΥΑ.Δεν είναι στρατιώτες αλλά στρατιωτικοί.Ως ιπτάμενοι στη πολεμική φυσικά και παίρνουν συχνά μέρος σε διάφορες στρατιωτικές ασκήσεις με άλλα αεροπλάνα.Είναι γνήσιοι στρατιωτικοί.
Τέλος θέλω να σου πω,επειδή είδα έχεις ανοίξει θέματα για πολλές σχολές καλύτερα να την αφήσεις την ικάρων ιπτάμενοι.Αυτή η σχολή είναι μόνο για όσους θέλουν να γίνουν ιπτάμενοι και τίποτα άλλο.Δεν το κάνουν ούτε για τα λεφτά ούτε για τη μονιμότητα.Κάθε μέρα παίζουν τη ζωή τους κορόνα γράμματα για να προασπίσουν τα συμφέροντα αυτής της χώρας.Αν δεν γουστάρεις τρελά το αεροπλάνο δεν θα φύγεις από το 1ο έτος αλλά από τη πρώτη βδομάδα.Πρέπει να είσαι συνειδητοποιημένος ότι μόνο αυτό θέλεις να κάνεις στη ζωή σου και τίποτα άλλο..
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
-
Το forum μας χρησιμοποιεί cookies για να βελτιστοποιήσει την εμπειρία σας.
Συνεχίζοντας την περιήγησή σας, συναινείτε στη χρήση cookies στον περιηγητή σας.