Ασκήσεις Φυσικής

[Mariaathens]

Γεια σας μπορει να με βοηθησει καποιος με αυτες τι ασκησεις;; Ειναι δυο ερωτησεις και δυο ασκησεις... ευχαριστω! ( πρεπει να τις παραδωσω αυριο το μεσημερι μεσω e-class )

 

[ιωαννηs]

 

[ιωαννηs]

 

[ιωαννηs]

Δυσκολη ασκηση για σενα μαρακι αυτη​

 

[ιωαννηs]

Το Β ερώτημα ακολουθεί

Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων: 25 Οκτωβρίου 2021

 

[ιωαννηs]

ειδα μετα καποια τυπογραφικα λαθη

εδω η σωστη λεξη ειναι κεντρομολος και αυτη η φωτο εχει μπει δυο φορες.

επεισης το παρακατω που ευκολα το βλεπεις

 

[Dias]

Φυγόκεντρος: Μια δύναμη που δεν υπάρχει!
Κατά τη στροφή αυτοκινήτου σε οριζόντιο δρόμο, κεντρομόλος δύναμη που αναγκάζει το αυτοκίνητο να κινηθεί κυκλικά, είναι η στατική τριβή που αναπτύσσεται ανάμεσα στο δρόμο και τους τροχούς. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα του αυτοκινήτου, τόσο μεγαλύτερη κεντρομόλος απαιτείται. Αν η τριβή δεν είναι αρκετή [Π.χ. μεγάλη ταχύτητα, φθαρμένα ελαστικά, λάδια ή πάγος στο δρόμο], λόγω έλλειψης της απαραίτητης κεντρομόλου δύναμης, το αυτοκίνητο “φεύγει” κατά την εφαπτομένη της τροχιάς. Αυτό κάποιες φορές ερμηνεύεται σαν “φυγόκεντρος δύναμη” η οποία όμως δεν υπάρχει.

Δηλαδή η "φυγόκεντρος" είναι μια υποθετική δύναμη που λένε κάποιοι (όχι Φυσικοί) ότι "η φυγόκεντρος πέταξε το αυτοκίνητο έξω από τη στροφή". Δηλαδή ένας παρατηρητής μέσα στο αυτοκίνητο έχει την ψευδαίσθηση ότι η αδράνεια είναι φυγόκεντρος δύναμη. Για την αποφυγή σύγχυσης η έννοια "φυγόκεντρος" δεν αναφέρεται στα σχολικά βιβλία. Παλαιότερα κάποιοι συγγραφείς θεωρούσαν τη φυγόκεντρο σαν αντίδραση της κεντρομόλου, κάτι που δεν έχει νόημα.

 

[ιωαννηs]

Φυγόκεντρος: Μια δύναμη που δεν υπάρχει!
Κατά τη στροφή αυτοκινήτου σε οριζόντιο δρόμο, κεντρομόλος δύναμη που αναγκάζει το αυτοκίνητο να κινηθεί κυκλικά, είναι η στατική τριβή που αναπτύσσεται ανάμεσα στο δρόμο και τους τροχούς. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα του αυτοκινήτου, τόσο μεγαλύτερη κεντρομόλος απαιτείται. Αν η τριβή δεν είναι αρκετή [Π.χ. μεγάλη ταχύτητα, φθαρμένα ελαστικά, λάδια ή πάγος στο δρόμο], λόγω έλλειψης της απαραίτητης κεντρομόλου δύναμης, το αυτοκίνητο “φεύγει” κατά την εφαπτομένη της τροχιάς. Αυτό κάποιες φορές ερμηνεύεται σαν “φυγόκεντρος δύναμη” η οποία όμως δεν υπάρχει.

Δηλαδή η "φυγόκεντρος" είναι μια υποθετική δύναμη που λένε κάποιοι (όχι Φυσικοί) ότι "η φυγόκεντρος πέταξε το αυτοκίνητο έξω από τη στροφή". Δηλαδή ένας παρατηρητής μέσα στο αυτοκίνητο έχει την ψευδαίσθηση ότι η αδράνεια είναι φυγόκεντρος δύναμη. Για την αποφυγή σύγχυσης η έννοια "φυγόκεντρος" δεν αναφέρεται στα σχολικά βιβλία. Παλαιότερα κάποιοι συγγραφείς θεωρούσαν τη φυγόκεντρο σαν αντίδραση της κεντρομόλου, κάτι που δεν έχει νόημα.

Ολα σωστα αυτα που λες μεγαλε Δια , μας πεταξεις και κανενα thunder, αλλα για πες μελι δεν θα τρωμε? αναλυσεις αιματος δεν θα κανουμε? τους φυγοκεντρητες πως θα τους λεμε?

 

[Samael]

Ολα σωστα αυτα που λες μεγαλε Δια , μας πεταξεις και κανενα thunder, αλλα για πες μελι δεν θα τρωμε? αναλυσεις αιματος δεν θα κανουμε? τους φυγοκεντρητες πως θα τους λεμε?

Η φυγόκεντρος "δύναμη" είναι μια δύναμη "φάντασμα" που προστίθεται μαθηματικά για να δικαιολογήσει ο παρατηρητής την αδράνεια των σωμάτων, όταν είναι σε περιστρεφόμενο(και επομένως μη αδρανειακό) σύστημα αναφοράς. Προφανώς δεν αντιστοιχεί σε κάποια πραγματική φυσική δύναμη.

Αυτό που εσύ αποκαλείς φυγόκεντρο ως εκ τούτου είναι λάθος, ακόμα και στο μαθηματικό πλαίσιο που επιτρέπεις φαινόμενες δυνάμεις. Δίνεις δηλαδή την εντύπωση οτι η κεντρομόλος και η φυγόκεντρος είναι η ίδια δύναμη, κάτι που είναι λάθος. Τόσο γιατί το σύστημα αναφοράς που γράφεις οτι γράφεις είναι αδρανειακό, όσο και επειδή είναι δυο διαφορετικές δυνάμεις σε αυτό το σύστημα που η μια αλληλοεξουδετερώνει την άλλη.

Το σημαντικό λοιπόν της υπόθεσης είναι να σημειώσει κανείς οτι οι νόμοι του Νεύτωνα δεν ισχύουν σε μη αδρανειακά πλαίσια αναφοράς. Και ακριβώς επειδή θα πρέπει να ανοίξει η συζήτηση περί αδρανειακών και μη αδρανειακών πλαισίων, είναι καλύτερα να μην μπερδεύουμε τους μαθητές του λυκείου με έννοιες όπως η φυγόκεντρος "δύναμη".