Καταρχήν μην παραμυθιάζεστε από παραπλανητικά μηνύματα περί 1500 τον μήνα για έναν νέο μηχανικό χωρις προυπηρεσία.
Γενικά στον φίλο που ρώτησε μην λαμβάνεις υπόψη την γνώμη 19χρονων παιδιών που δεν έχουν βγάλει ακόμα το πολυτεχνείο.
Για έναν νέο απόφοιτο ΗΜΜΥ που βγαίνει ΤΩΡΑ από την σχολή, οι δρόμοι είναι περιορισμένοι: 1)Στοχεύεις να γίνεις μελετητής ή εργολάβος Δημόσιων και Ιδιωτικών Έργων και 2)Στοχεύεις στην βιομηχανία.
Σε ότι αφορά το 2) έχεις μικρές πιθανότητες γιατί κανείς δεν σε παίρνει χωρίς προυπηρεσία. Οι αγγελίες είναι ελάχιστες, οι θέσεις καλύπτονται από γνωστούς αυτών που δουλεύουν στο εκάστοτε εργοστάσιο.Το εργοστάσιο σε θέλει έτοιμο με γνώσεις, δεν θα καθήσει να σε εκπαιδεύσει, οπότε το ξεχνάς σαν πρώτη δουλειά.
Σε ότι αφορά το 1) η διαδρομή είναι συγκεκριμένη: Κατ'αρχήν πηγαίνεις σε ένα μηχανικό και του λες να σε πάρει δίπλα του για να σου μάθει την δουλειά και μέσω αυτού να κάνεις και γνωριμίες.Με ψάξιμο και αφού χτυπήσεις πολλές πόρτες (οι περισσότεροι θα αρνούνται με ευγενικό τρόπο), θα βρείς έναν μηχανικό που θα κάνει στην άκρη το γεγονός πως αργότερα δυνητικά θα του κλέβεις την πελατεία. Θα ανάβεις κερί στο όνομά του δια παντός γιατί τέτοιοι μηχανικοί είναι δυσεύρετοι.
Κατά την διάρκεια της μαθητείας στις σημερινές εποχές ο μισθός ειναι 0 (μηδεν) ευρω με αντάλλαγμα την εκμάθηση προγραμμάτων, διαδικασιών και γνωριμιών(=προυπηρεσία). Αφού μάθεις την πραγματική δουλειά του μηχανικού, τότε μπορείς να ανοίξεις δικό σου γραφείο σε εποχες χωρίς οικοδομή, άντε μπορεί να κάνεις κάποιο σχέδιο που και που. Ξέχνα τα λεφτά στο ελλαντα. Λεφτά βγάζουν οι ανω των 40 μηχανικοί που έχουν ήδη κάνει όνομα.
Σκέψου αν σε 10 χρόνια απο σήμερα θα ήθελες να είσαι στην ανωτερω κατάσταση και πάρε την αποφασή σου. Αν βγάλεις 19000 μόρια και το πολυτεχνείο, αυτό δεν σημαίνει πως η ζωη σε χρωστάει μισθό 1500 και πάνω. Η ζωή δεν χρωστάει σε κανέναν τίποτα. Οπότε καλύτερα να θέτουμε το ερώτημα του περιεχομένου μιας σχολής ΗΜΜΥ (αν μας αρέσει) και όχι των μετέπειτα προοπτικών.
