_daemon_
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,537 μηνύματα.
15-11-09
23:56
Tη MacLaren εννοείς, ε; Είναι φοβερή, ο v8 με το 2πλό μηχανικό υπερσυμπιεστή ακούγεται σαν αεροτουρμπίνα και το flap που ανασηκώνεται κατά την επιβράδυνση συμπληρώνει το.....αεροπλανικό στυλ!!!
Κοντά 1800 κιλά όμως βρε παιδί μου, η μεταφορά βάρους είναι πολύ έντονη, χρειάζεται δίαιτα!!!!!!!!!!!
Γι αυτό προτιμώ τα αυτοκίνητα με....διαφημιστικές επιγραφές στις πόρτες και στα καπώ!
Δίκιο έχεις για το career mode, αλλά μη ξεχνάμε ότι είναι φορητό το σύστημα, επομένως δώσανε προτεραιότητα σε απλουστευμένη διασκέδαση!
Άλλωστε είναι η πρώτη έκδοση GT για PSP, πιθανόν να είναι και θέμα marketing, πως θα μας κάνουνε να τρέξουμε να αποκτήσουμε την επόμενη;;;; Βάζοντας και το career mode!!!!!!!!!!!
Κοντά 1800 κιλά όμως βρε παιδί μου, η μεταφορά βάρους είναι πολύ έντονη, χρειάζεται δίαιτα!!!!!!!!!!!
Γι αυτό προτιμώ τα αυτοκίνητα με....διαφημιστικές επιγραφές στις πόρτες και στα καπώ!
Δίκιο έχεις για το career mode, αλλά μη ξεχνάμε ότι είναι φορητό το σύστημα, επομένως δώσανε προτεραιότητα σε απλουστευμένη διασκέδαση!
Άλλωστε είναι η πρώτη έκδοση GT για PSP, πιθανόν να είναι και θέμα marketing, πως θα μας κάνουνε να τρέξουμε να αποκτήσουμε την επόμενη;;;; Βάζοντας και το career mode!!!!!!!!!!!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
_daemon_
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,537 μηνύματα.
13-11-09
12:53
Γιάννη, ενδιαφέροντα όλα αυτά που παρέθεσες και πολύ χρήσιμα!!! Δυστυχώς ακόμη δεν βρήκα τρόπο να πουλάμε τα cars, και πολύ φοβάμαι ότι δεν υπάρχει αυτή η δυνατότητα! Eπίσης, προσπάθησα να τρέξω τα αυτοκίνητα που έχω στο GT του PSP στις πίστες του PS3, συνδέοντας τα μεταξύ τους με το καλωδιάκι που φορτίζει τα ασύρματα χειριστήρια, αλλά....δεν!! Έχεις καμμιά ιδέα;;;
Σχετικά με το driving challenges και οι 17 πίστες κοσμούνται πλέον από κύπελλα (εννοείται, όχι όλα χρυσα), στο garage, 52 "τέρατα" με κορυφαία την λευκή enzo, που οδηγείται στην κυριολεξία με τη...σκέψη, περιμένουν ανυπόμονα ποιό θα διαλέξω για τον επόμενο αγώνα! Κάτι σαν χαρέμι, να καταλάβεις!!!!!
Εσύ σε ποιό στάδιο βρίσκεσαι;
Σχετικά με το driving challenges και οι 17 πίστες κοσμούνται πλέον από κύπελλα (εννοείται, όχι όλα χρυσα), στο garage, 52 "τέρατα" με κορυφαία την λευκή enzo, που οδηγείται στην κυριολεξία με τη...σκέψη, περιμένουν ανυπόμονα ποιό θα διαλέξω για τον επόμενο αγώνα! Κάτι σαν χαρέμι, να καταλάβεις!!!!!
Εσύ σε ποιό στάδιο βρίσκεσαι;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
_daemon_
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,537 μηνύματα.
04-10-09
19:37
Βρε, εδώ λέμε να μαζέψουμε αυτοκίνητα, εσύ θες να πουλήσεις;;;;; Δεν είδα να υπάρχει η ( συγκεκριμένη) επιλογή, θα το ψάξω και θα σου πω....
Προς το παρόν δοκιμάζω τις πίστες με ένα Nissan (χαϊβάνι) GT-R ΄01 μπλε, στην trial mountain*** ειδικά, η αίσθηση του είναι απίστευτα ρεαλιστική και ο χειρισμός του απόλαυση!
Με το συγκεκριμένο car, στην συγκεκριμένη πίστα, άφηνα πίσω αυτοκίνητα διπλάσιας ιπποδύναμης στα προηγούμενα παιγνίδια, είναι από τα αγαπημένα μου!!!!!!!!
Άντε καλές διαδρομές και να θυμάσαι που και που να....τρως και κάτι!!!!!!!!!!!!!
***Το αερόστατο της goodyear είναι πάντα εκεί, στην έξοδο της αριστερής φουρκέτας, πριν το εςάκι του τερματισμού, αιτία να χάσω το έλεγχο αρκετές φορές, χαζεύοντας το!!!!!!!
Προς το παρόν δοκιμάζω τις πίστες με ένα Nissan (χαϊβάνι) GT-R ΄01 μπλε, στην trial mountain*** ειδικά, η αίσθηση του είναι απίστευτα ρεαλιστική και ο χειρισμός του απόλαυση!
Με το συγκεκριμένο car, στην συγκεκριμένη πίστα, άφηνα πίσω αυτοκίνητα διπλάσιας ιπποδύναμης στα προηγούμενα παιγνίδια, είναι από τα αγαπημένα μου!!!!!!!!
Άντε καλές διαδρομές και να θυμάσαι που και που να....τρως και κάτι!!!!!!!!!!!!!
***Το αερόστατο της goodyear είναι πάντα εκεί, στην έξοδο της αριστερής φουρκέτας, πριν το εςάκι του τερματισμού, αιτία να χάσω το έλεγχο αρκετές φορές, χαζεύοντας το!!!!!!!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
_daemon_
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,537 μηνύματα.
03-10-09
04:01
Δες πως ανοίγει το παιγνίδι!!!!! Πας να πατήσεις το start και μένεις με το δάχτυλο....μετέωρο!!!!!!
Χτύπα το σήμερα, δεν πήραν είδηση ακόμη (οι μάνιακ) ότι το έφερε το πλαίσιο
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
_daemon_
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,537 μηνύματα.
03-10-09
00:52
Ναι Γιάννη έχεις δίκιο, το 2004 ήταν η λεπτή έκδοση, το δικό μου είναι το.....αφράτο, το πρώτο που κυκλοφόρησε, δεν είχα προσέξει ότι ο κωδικός του ήταν 1004, οι διαφορές βασικά έχουν να κάνουν στον όγκο και τα γραμμάρια, ενώ το δικό σου (3004) έχει και βελτιωμένη οθόνη!
Το δισκάκι UMD αγόρασα, 40 ευρώ (παρά 10 σεντς) από το πλαίσιο, είμαι των...εύκολων λύσεων, όταν διάβασα την διαδικασία "κατεβάσματος" του GT free για το psp go και τις κόντρα επιβεβαιώσεις των...επαληθεύσεων και στείλε μέλι, περίμενε ...μαρμελάδα, με πιάσανε τα νεύρα μου! Αν και μου άρεσε η συσκευή....
Λεπτομέρειες....κοίταξε, το βασικότερο για μένα είναι ότι δεν ένοιωσα ότι χειρίζομαι ένα "υποκατάστατο" του κανονικού GT! Το αντίθετο θα έλεγα, η μεταφορά του σε οθόνη 4.3 αυτόνομης συσκευής, πιστεύω
είναι ΑΨΟΓΗ! Τόσο που -ειλικρινά το λέω- δεν ανυπομονώ πλέον για το GT 5 στο PS 3. Με καταλαβαίνεις νομίζω....
Αυτά σαν πρώτη εντύπωση, μη νομίζεις ότι πρόλαβα να δω και πολλά, απλά μάζεψα στα γρήγορα 200 χιλιάρικα σε μερικούς αγώνες με το Pontiac και αγόρασα ένα αγωνιστικό Νissan Z, 759 hp!
Προς το παρόν έχει επιλογές για αυτόματο-χειροκίνητο, λάστιχα, πρόσφυση, σταθερότητα, παράμετροι οδήγησης (νορμάλ-επαγγελματική) και το "σπαστικό" active steering!!!! Δεν ξέρω αν "ανοίξουν", ανεβαίνοντας επίπεδο, κι άλλες επιλογές για επεμβάσεις σε ιπποδύναμη, σχέσεις μετάδοσης κτλ...
Nα πω ότι αργεί λίγο να φορτώσει σε κάθε πάτημα του χ , αλλά αναλογικά με το ps3, τα πάει μια χαρά!!!! Μη ξεχνάμε μιλάμε για μηχάνημα που το βάζεις στην κολότσεπη και διαχειρίζεται παιγνίδι κορυφής από κάθε άποψη!
Θα επανέλθω....δημήτριος!
Το δισκάκι UMD αγόρασα, 40 ευρώ (παρά 10 σεντς) από το πλαίσιο, είμαι των...εύκολων λύσεων, όταν διάβασα την διαδικασία "κατεβάσματος" του GT free για το psp go και τις κόντρα επιβεβαιώσεις των...επαληθεύσεων και στείλε μέλι, περίμενε ...μαρμελάδα, με πιάσανε τα νεύρα μου! Αν και μου άρεσε η συσκευή....
Λεπτομέρειες....κοίταξε, το βασικότερο για μένα είναι ότι δεν ένοιωσα ότι χειρίζομαι ένα "υποκατάστατο" του κανονικού GT! Το αντίθετο θα έλεγα, η μεταφορά του σε οθόνη 4.3 αυτόνομης συσκευής, πιστεύω
είναι ΑΨΟΓΗ! Τόσο που -ειλικρινά το λέω- δεν ανυπομονώ πλέον για το GT 5 στο PS 3. Με καταλαβαίνεις νομίζω....
Αυτά σαν πρώτη εντύπωση, μη νομίζεις ότι πρόλαβα να δω και πολλά, απλά μάζεψα στα γρήγορα 200 χιλιάρικα σε μερικούς αγώνες με το Pontiac και αγόρασα ένα αγωνιστικό Νissan Z, 759 hp!
Προς το παρόν έχει επιλογές για αυτόματο-χειροκίνητο, λάστιχα, πρόσφυση, σταθερότητα, παράμετροι οδήγησης (νορμάλ-επαγγελματική) και το "σπαστικό" active steering!!!! Δεν ξέρω αν "ανοίξουν", ανεβαίνοντας επίπεδο, κι άλλες επιλογές για επεμβάσεις σε ιπποδύναμη, σχέσεις μετάδοσης κτλ...
Nα πω ότι αργεί λίγο να φορτώσει σε κάθε πάτημα του χ , αλλά αναλογικά με το ps3, τα πάει μια χαρά!!!! Μη ξεχνάμε μιλάμε για μηχάνημα που το βάζεις στην κολότσεπη και διαχειρίζεται παιγνίδι κορυφής από κάθε άποψη!
Θα επανέλθω....δημήτριος!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
_daemon_
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 1,537 μηνύματα.
02-10-09
19:58
Εγώ έχω το psp 2004 (το πρώτο που κυκλοφόρησε) εδώ και 3 χρόνια περίπου αλλά μόλις σήμερα άρχισα να το απολαμβάνω πραγματικά, που του έβαλα το δισκάκι του GT....
Όταν πήρα στα χέρια μου το κουτί με το παιγνίδι δεν το πίστευα ότι είναι αλήθεια, με το θρίλερ που είχαμε φάει τόσο καιρό από την polyphony digital, αν και το πραγματικό πρόβλημα το είχαν δημιουργήσει όλοι αυτοί οι ανεκδιήγητοι τύποι του χώρου που...."διέθεταν" το portable GT (στη φαντασία τους)!!
Α και τις..... "κριτικές των ειδικών" με το υφάκι της μόνιμης δυσπεψίας στη φάτσα, συγκρατημένης αισιοδοξίας για το εν λόγω παιγνίδι, τις ακούω (διαβάζοντας) με μπαμπάκια στα αυτιά!!!!!!!!!!!!! Από την πρώτη πλαγιολίσθηση, ακόμη και με ένα pontiac vibe gt '03, καταλαβαίνεις τι θα επακολουθήσει....
Ένα είναι το GT και μετά το...ΧΑΟΣ!!!!!
Μια χαρά ήρθε αυτή την περίοδο, μέχρι να κυκλοφορήσει η κανονική έκδοση του GT 5 για το PS 3, η prologue ήταν σαν μεζεδάκι μιας μπουκιάς!!!
Σας αφήνω τώρα, έχω....ΠΟΛΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ!!!!!!!!!!!!!
Όταν πήρα στα χέρια μου το κουτί με το παιγνίδι δεν το πίστευα ότι είναι αλήθεια, με το θρίλερ που είχαμε φάει τόσο καιρό από την polyphony digital, αν και το πραγματικό πρόβλημα το είχαν δημιουργήσει όλοι αυτοί οι ανεκδιήγητοι τύποι του χώρου που...."διέθεταν" το portable GT (στη φαντασία τους)!!
Α και τις..... "κριτικές των ειδικών" με το υφάκι της μόνιμης δυσπεψίας στη φάτσα, συγκρατημένης αισιοδοξίας για το εν λόγω παιγνίδι, τις ακούω (διαβάζοντας) με μπαμπάκια στα αυτιά!!!!!!!!!!!!! Από την πρώτη πλαγιολίσθηση, ακόμη και με ένα pontiac vibe gt '03, καταλαβαίνεις τι θα επακολουθήσει....
Ένα είναι το GT και μετά το...ΧΑΟΣ!!!!!
Μια χαρά ήρθε αυτή την περίοδο, μέχρι να κυκλοφορήσει η κανονική έκδοση του GT 5 για το PS 3, η prologue ήταν σαν μεζεδάκι μιας μπουκιάς!!!
Σας αφήνω τώρα, έχω....ΠΟΛΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ!!!!!!!!!!!!!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.