Panzerkampfwagen
Διάσημο μέλος
Ο Panzerkampfwagen αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι Φοιτητής του τμήματος Νομικής ΑΠΘ. Έχει γράψει 2,143 μηνύματα.
13-02-23
14:19
Να σου μιλήσω γιατί έχω μια κάποια εμπειρία από στατιστική σε μεταπτυχιακό έστω επίπεδο.Η στατιστική θα μου άρεσε και το έχω σκεφτεί πολύ, δεν το αποκλείω να την επιλέξω, έχω κάνει διάφορες εργασίες και άρθρα επάνω σε στατιστικες μεθόδους, φοβάμαι όμως πόσο δύσκολη μπορεί να είναι αυτή η σχολη και κατα πόσο εύκολα θα την τελειώσω. Με λογιστικά φοροτεχνικά κτλ δεν θέλω να μπλεξω καθόλου.
Καμία σχέση αυτό που έχεις στο νου με την πραγματικότητα ενός στατιστικού/στατιστικολόγου. Μιλάμε για βαρβάτο προγραμματισμό, πολλά μαθηματικά και πάνω από όλα μια ζόρικη ύλη (ιδίως αν μιλάμε για στατιστική συμπερασματολογία, ANOVA άνω των δύο μεταβλητών κλπ κλπ).
Σκέψου το έχω παρατήσει γιατί πρέπει να είσαι αρκετά ρομποτ για να γίνεις καλός σε αυτό. Δεν έχει πολλή δημιουργικότητα, ούτε φαντασία.
Δεν ξέρω αν θεωρείς ότι η δουλειά του λογιστή είναι πιο exciting, πάντως με την δουλειά του στατιστικού δεν διαφέρει πολύ.
Panzerkampfwagen
Διάσημο μέλος
Ο Panzerkampfwagen αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι Φοιτητής του τμήματος Νομικής ΑΠΘ. Έχει γράψει 2,143 μηνύματα.
12-02-23
13:53
Κολλητός μου σπούδασε μηχανικός.
Ως προς την σχολή (μιλάμε για ΑΠΘ) οι καθηγητές αν όχι όλοι, οι περισσότεροι είναι κομπλέ να σε βοηθήσουν με την έννοια να σου δώσουν σημειώσεις κατ' ιδίαν αν δεν βλέπεις τον πίνακα ή γενικότερα να προσαρμόσουν το μάθημα στις απαιτήσεις ενός ΑΜΕΑ (χωρίς ίχνος προσβολής).
Το πρόβλημα είναι άλλο: η δουλειά του μηχανικού (είτε είναι Τοπ είτε είναι ΗΜΜΥ είτε είναι ΜηχΜηχ) είναι γενικά μια που απαιτεί αρκετό τρέξιμο και σε διανοητικό επίπεδο (σχέδια, υπολογισμοί, στατική ανάλυση ξέρω γω) αλλά και σε φυσικό επίπεδο: να τρέχεις στο εργοτάξιο, στη γραμμή παραγωγής, να μιλήσεις με τον πελάτη κ.ο.κ.
Δεν είναι δλδ ένα επάγγελμα του γραφειά. Σίγουρα θα υπάρχουν και τέτοιοι αλλά από όσο ξέρω όχι στην πλειονότητά τους. Ο μηχανικός τρέχει τρέχει τρέχει σε όλα και στα πάντα για την υπογραφή (απλό παράδειγμα: για να βρεις τα σχέδια ενός σπιτιού πρέπει να τρέξεις στην πολεοδομία και να κάθεσαι όρθιος αρκετή ώρα μέχρι να σε εξυπηρετήσουν ίσως ακούγεται γελοίο αλλά είναι δείγμα και αυτό).
Καλή επιτυχία πάντως.
Ως προς την σχολή (μιλάμε για ΑΠΘ) οι καθηγητές αν όχι όλοι, οι περισσότεροι είναι κομπλέ να σε βοηθήσουν με την έννοια να σου δώσουν σημειώσεις κατ' ιδίαν αν δεν βλέπεις τον πίνακα ή γενικότερα να προσαρμόσουν το μάθημα στις απαιτήσεις ενός ΑΜΕΑ (χωρίς ίχνος προσβολής).
Το πρόβλημα είναι άλλο: η δουλειά του μηχανικού (είτε είναι Τοπ είτε είναι ΗΜΜΥ είτε είναι ΜηχΜηχ) είναι γενικά μια που απαιτεί αρκετό τρέξιμο και σε διανοητικό επίπεδο (σχέδια, υπολογισμοί, στατική ανάλυση ξέρω γω) αλλά και σε φυσικό επίπεδο: να τρέχεις στο εργοτάξιο, στη γραμμή παραγωγής, να μιλήσεις με τον πελάτη κ.ο.κ.
Δεν είναι δλδ ένα επάγγελμα του γραφειά. Σίγουρα θα υπάρχουν και τέτοιοι αλλά από όσο ξέρω όχι στην πλειονότητά τους. Ο μηχανικός τρέχει τρέχει τρέχει σε όλα και στα πάντα για την υπογραφή (απλό παράδειγμα: για να βρεις τα σχέδια ενός σπιτιού πρέπει να τρέξεις στην πολεοδομία και να κάθεσαι όρθιος αρκετή ώρα μέχρι να σε εξυπηρετήσουν ίσως ακούγεται γελοίο αλλά είναι δείγμα και αυτό).
Καλή επιτυχία πάντως.