Samael
Τιμώμενο Μέλος
Ο Samael αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι Φοιτητής του τμήματος Ηλεκτρολόγων & Ηλεκτρονικών Μηχανικών ΠΑΔΑ και μας γράφει απο Πειραιάς (Αττική). Έχει γράψει 10,273 μηνύματα.
05-02-21
11:55
Θα πρότεινα να μελετήσεις λίγο παραπάνω αυτή την σχολή και το πρόγραμμα της εαν πρόκειται να την επιλέξεις ή γενικά να την σκεφτείς ανάμεσα στις επιλογές σου καθώς φαίνεται οτι έχεις παρερμηνεύσει αρκετά πράγματα σχετικά το με το αντικείμενο της, τις συνθήκες εργασίας και τον τρόπο ζωής. Μπορεί να σου ταιριάζουν, αλλά μπορεί και όχι. Σε κάθε περίπτωση είναι καλό να ξέρεις τα θετικά και τα αρνητικά προτού κάνεις οποιαδήποτε επιλογή.oντως; sad
Επίσης δεν είναι μόνο για 2ο πεδίο. Υπάρχει και ο ρόλος του πλοιάρχουν που κάνει πιο θεωρητικά μαθήματα κοινωνικού περιεχομένου όπως ψυχολογία,ηγεσία κτλπ. και λίγα μαθηματικά. Εαν και δεν πρέπει να τα φοβάσαι. Οι ναυτικοί έχουν εξελίξει τεχνικές που κάνουν την ίδια δουλειά γνωρίζοντας λιγότερα μαθηματικά απο όσα θα περίμενε κανείς.
Samael
Τιμώμενο Μέλος
Ο Samael αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι Φοιτητής του τμήματος Ηλεκτρολόγων & Ηλεκτρονικών Μηχανικών ΠΑΔΑ και μας γράφει απο Πειραιάς (Αττική). Έχει γράψει 10,273 μηνύματα.
04-02-21
16:56
Αν τελικα αποφασίσεις το επαγγελμα του ναυτικου (μηχανικου) θα σου ελεγα να μην το προσεγγίσεις ευθεως (ΑΕΝ) αλλα μεσω μιας πολυτεχικης σχολης Μηχανολογων ή Ηλεκτρολογων και μετα 2 χρονια ΑΕΝ ,αφου μαλιστα εισαι και καλος μαθητης. Με αυτο τον τροπο θα μπορεις να αντιμετωπισεις επιτυχως τις επερχομενες προκλησεις των ηλεκτροκινητων και αυτοματοποιημενων πλοιων και να θεσεις βασεις για εργασια στην στερια αν τελικα σε κουρασει η θαλασσα.
Ούτως η άλλως η ΑΕΝ δεν καλύπτει ειδικότητα ηλεκτρολόγου νομίζω. Οπότε είτε απο ΙΕΚ είτε απο Πολυτεχνείο γίνεται.
Πάντως πιστεύω οτι ειδικότητα απο ΙΕΚ ίσως ήταν καλύτερη γιατί έχεις γνώσεις εγκαταστάτη κοινώς γίνεσαι electrician και είναι λιγότερα χρόνια.Σαφώς λιγότερα επαγγελματικά δικαιώματα πέρα απο αυτό,αλλά εαν κάποιον τον ενδιαφέρει συγκεκριμένα να κάνει αυτό το επάγγελμα,τότε δεν παίζει ρόλο. Δεν είμαι σίγουρος though δεν το έχω ψάξει και πολύ.Πάντως χρειάζεται εμπειρία και εξειδίκευση σε συστήματα ισχύος πλοίων, γιατί το επάγγελμα είναι πολύ επικίνδυνο και αμφιβάλλω οτι οι περισσότερες γνώσεις που μαθαίνει κάποιος ως ηλεκτρολόγος μηχανικός του είναι χρήσιμες εκεί(διότι αφορούν μελέτες και όχι εγκαταστάσεις ή συντήρηση). Μπορεί βέβαια ως ηλεκτρολόγος μηχανικός να απασχοληθεί σε ναυπηγεία.
Επίσης εαν θυμάμαι καλά η ΑΕΝ έχει και ηλικιακό όριο,σωστά;