Civilara
Περιβόητο μέλος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 10 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Πιθανόν να θεωρεί τα σιδηρά και να τα μπερδεύει με το μηχανολογικό σχέδιο .
Στα κατασκευαστικά σχέδια των μεταλλικών κατασκευών σχεδιάζουμε κοχλίες, ήλους και ελάσματα σε κάτοψη, όψη και τομή αλλά με συμβατικούς κανόνες σχεδίασης. (Όχι την πραγματική μορφή του κοχλία)
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Επειδή έχω τελειώσει πολυτεχνική σχολή, στους πολιτικούς κάνουν μηχανολογικό.Ξεκινάνε από όψεις, κατόψεις, πλάγια όψη και μετά επεκτείνονται σε τομές, κοχλίες κλπ. Αυτά έκανα και εγώ που δεν τελείωσα πολιτικός μηχανικός.Τώρα ολα αυτα που λεω η σχολη τα βαφτιζει μηχανολογικό σχέδιο. Δεν ξερω αν αλλου βαφτιστηκαν με αλλο ονομα.
Όψεις, κατόψεις και τομές έκανα (τελείωσα πολιτικός μηχανικός ΑΠΘ). Όχι όμως σε βίδες και κοχλίες αλλά σε κτίρια. Το σχέδιο αυτό λέγεται οικοδομικό σχέδιο. Μηχανολογικό σχέδιο δεν έκανα. Αν επιτρέπεται ποια σχολή τελείωσες; (μπορείς να μου στείλεις pm αν θέλεις)
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Σε όλες τις σχολές κάνουν σχέδιο. Στους πολιτικούς μηχανικούς το μηχανολογικό το ξετινάζουν.
Δεν θα το έλεγα αγαπητέ. Πέρα από κάποιους βασικούς κανόνες σχεδίασης που είναι κοινοί σε όλα τα είδη σχεδίου (πλην του ελευθέρου που δεν έχω ιδέα τι είναι και ούτε έχω καμία λόξα να μάθω), οι πολιτικοί μηχανικοί δεν κάνουν μηχανολογικό σχέδιο. Οι πολιτικοί μηχανικοί κάνουν τεχνικό & τοπογραφικό σχέδιο. Οι μηχανολόγοι μηχανικοί & οι ναυπηγοί μηχανολόγοι μηχανικοί κάνουν μηχανολογικό σχέδιο.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 12 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Θα ξεκινήσω με μία διερεύνηση του προβλήματος. Οι ελάχιστες απαιτήσεις που θέτει ένα τμήμα πολιτικών μηχανικών πολιτεχνικής σχολής για την απονομή του βασικού διπλώματος είναι 63 περίπου εξαμηνιαία μαθήματα+διπλωματική εργασία, ο δε κύκλος σπουδών ολοκληρώνεται σε 10 ακαδημαϊκά εξάμηνα. Αν δεχθούμε ότι το 10ο εξάμηνο διατίθεται για την εκπόνηση της διπλωματικής εργασίας τότε αντιστοιχούν αναλογικά 63/9=7 μαθήματα/εξάμηνο, δηλαδή 14 μαθήματα/έτος. Μια αναλογική αντιστοιχία θα έδινε σε 3 χρόνια=6 εξάμηνα 6*7=42 εξαμηνιαία μαθήματα χωρίς διπλωματική εργασία. Ας εξετάσουμε λοιπόν αν μπορεί να διαμορφωθεί έστω στοιχειωδώς κατερτισμένος πολιτικός μηχανικός. Σε αυτό το πλαίσιο ένα ενδεικτικό πρόγραμμα σπουδών θα ήταν το εξής:
1ο εξάμηνο
1) Μαθηματικά Ι
2) Φυσική
3) Δομικά υλικά Ι
4) Τεχνική μηχανική
5) Εισαγωγή στους Η/Υ
6) Πολιτική οικονομία
7) Τεχνικό σχέδιο
2ο εξάμηνο
1) Μαθηματικά ΙΙ
2) Στατιστική-Πιθανότητες
3) Δομικά υλικά ΙΙ
4) Πληροφορική
5) Επιχειρησιακή έρευνα
6) Μηχανική των υλικών Ι
7) Πολεοδομία-Χωροταξία
3ο εξάμηνο
1) Μαθηματικά ΙΙΙ
2) Μηχανική των υλικών ΙΙ
3) Μηχανική ρευστών
4) Τεχνική γεωλογία
5) Γεωδαισία Ι
6) Οικοδομική Ι
7) Στατική Ι
4ο εξάμηνο
1) Αριθμητική ανάλυση
2) Στατική ΙΙ
3) Υδραυλική
4) Συγκοινωνιακή τεχνική
5) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα Ι
6) Γεωδαισία ΙΙ
7) Οικοδομική ΙΙ
5ο εξάμηνο
1) Στατική ΙΙΙ
2) Εδαφομηχανική
3) Δομικές μηχανές
4) Οδοποιία Ι
5) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα ΙΙ
6) Μεταλλικές κατασκευές Ι
7) Υπόγεια υδραυλική και υδρολογία
6ο εξάμηνο
1) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα ΙΙΙ
2) Μεταλλικές κατασκευές ΙΙ
3) Οδοποιία ΙΙ
4) Υδρεύσεις-Αποχετεύσεις
5) Επιφανειακές θεμελιώσεις
6) Ακτομηχανική-Θαλάσσια υδραυλική
7) Τεχνική περιβάλλοντος
Με βάση το παραπάνω πρόγραμμα σπουδών τι πιστεύετε; Έχει ο πολιτικός μηχανικός βασικές γνώσεις και η κατάρτισή αυτή του επιτρέπει να εργαστεί με περιορισμένα επαγγελματικά δικαιώματα;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
γεια σας!!civilara ...κοιτα να δεις...απο κυπρο ειμαι και εχω περασει πολτικος μηχανικοσ ...κυπρο.
σκοπευω ομως να ρθω ελλαδα...με εχεις φοβισει λιγο ...με ολα αυτα ...ειναι δυσκολα και μου το εχουν πει αρκετοι....ειναι ομως τοσο μα τοσο ΄΄; ;
Λοιπόν, για να είσαι υποψιασμένη σου παραθέτω την προσωπική μου πείρα. Τα πράγματα ήταν πολύ πιο δύσκολα από όσο μπορούσα να φανταστώ (μα τω Θεό δηλαδή δεν σου κάνω πλάκα). 65 μαθήματα+διπλωματική που είναι οι minimum απαιτήσεις για να πάρεις δίπλωμα δεν είναι λίγα. Αλλά το θέμα είναι πως γίνονται τα μαθήματα και πως γίνονται οι εξετάσεις. Οι καθηγητές είναι εντάξει στις υποχρεώσεις τους; Η απάντηση είναι ένα τεράστιο ΟΧΙ. Έχουν όμως την απαίτηση να είναι εντάξει οι φοιτητές στις υποχρεώσεις τους. Ένα κομμάτι της δυσκολίας οφείλεται στην ανοργανωσιά του τμήματος (όσο για το ΑΠΘ ανοργανωσιά να δουν τα μάτια σου). Άλλο κομμάτι οφείλεται στον φόρτο εργασίας. Σε 35 μαθήματα (χοντρικά) έχουμε υποχρεωτική εργασία+γραπτές εξετάσεις+προφορικές εξετάσεις και πρέπει να περάσεις και στα 3 να πιάσεις την βάση για να περάσεις το μάθημα. 2 μαθήματα έχουν 2 υποχρεωτικές εργασίες+προφορικά+γραπτά. 5 μαθήματα είναι καθαρά μαθήματα παπαγαλλίας ενώ 25 μαθήματα έχουν και θεωρία (παπαγαλλία) και ασκήσεις. Τα 30 μαθήματα είναι καθαρά θέμα ασκήσεων. Βάζουν θέματα που θέλουν τουλάχιστον 5 ώρες για να λυθούν σε 3 ώρες. Δίνουν λάθος εκφωνίσεις και τις διορθώνουν μετά από μισή ώρα από την έναρξη της εξέτασης και μας δίνουν 15 λεπτά παραπάνω χρόνο και όχι μισή ώρα για να ξαναλύσουμε την άσκηση με τα σωστά δεδομένα. Συγγράμματα παίρναμε σε αρκετά μαθήματα 20 μέρες πριν τις εξετάσεις ενώ μερικές φορές το πρόγραμμα έβγαινε και 3 εβδομάδες πριν από τις εξετάσεις. Εμένα προσωπικά μου πέρασαν λάθος βαθμό στα μητρώα σε ένα μάθημα (χαμηλότερο αλλά προβιβάσιμο) και έκανα ολόκληρη ιστορία για να δικαιωθώ. Μία φορά τόλμησα να διορθώσω καθηγητή (και είχα δίκιο όπως αποδείχτηκε) και ο καθηγητής με έβαλε στο μάτι. Γενικά η εικόνα που έχω για το τμήμα πολιτικών μηχανικών ΑΠΘ είναι ΜΑΥΡΑ ΧΑΛΙΑ. Αυτήν την εικόνα είχαν και οι περισσότεροι συμφοιτητές μου. Δεν θέλω να σε τρομοκρατήσω αλλά η πραγματικότητα είναι φρικτή. Στα λέω αυτά για να είσαι υποψιασμένη. Εμένα που δεν υπήρχε ένας άνθρωπος να μου τα πει, δεν μπορούσα να φανταστώ ότι θα δω τέτοια πράγματα. Με λίγα λόγια "μου πέσανε τα μούτρα". Για να σου λένε πολλοί ότι είναι δύσκολα έτσι είναι. Πρόσθεσε κι εμένα. Για να είμαι ειλικρινής, αν ήξερα τι θα τραβούσα θα διάλεγα άλλο τμήμα πολιτικών μηχανικών του εσωτερικού ή θα σπούδαζα εξωτερικό (μάλλον αυτό θα έκανα αλλά στερνή μου γνώση να σε είχα πρώτα).
Όσον αφορά την εκπαίδευση με δυο λόγια: Αυτός που θέλει να μάθει θα μάθει. Αυτός που δεν θέλει να μάθει μπορεί να τελειώσει την σχολή και να μην ξέρει ΤΙΠΟΤΑ. Αυτό γιατί οι καθηγητές δεν βοηθούν τους φοιτητές να μάθουν (αδιάφοροι). Αυτό δυστυχώς συμβαίνει σε πολλές σχολές της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης της Ελλάδας.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Για να αποκτήσει ο διπλωματούχος πολιτικός μηχανικός-μέλος ΤΕΕ άδεια μελετητή πρέπει παρέλθει διάστημα 3 ετών από την απόκτηση της άδειας ασκήσεως επαγγέλματος ενώ για να αποκτήσει άδεια εργολήπτη πρέπει να παρέλθει διάστημα 4 ετών.
αν και ειμαι σε οικογενεια εργολαβων που συνεργαζονται με μηχανικους συνεχεια(γιαυτο και θελω να σπουδασω πολι.μηχ) αυτο δεν το ηξερα...δλδ ο θειος μου πως γινεται να χρησημοποιει νεους μηχ στις δουλειες του?
Μπορεί και να τα είπα ανάποδα γι αυτό κρατώ τις επιφυλάξεις μου, αλλά μικρή σημασία έχει. Μέχρι ο νέος μηχανικός να αποκτήσει εργολαβικό ή μελετητικό δίπλωμα, θα υπογράφει ο θείος αλλά την δουλειά θα την κάνει ο νέος μηχανικός.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Civilara να σε ρωτησω,ποιες ειναι οι ευρητερες επαγγελματικες προοπτικες που εχει ενας πολ μηχανικος οταν τελειωσει τις σπουδες του?Αν μπορεις πες μου καπως αναλυτικα με τι μπορεις να ασχοληθεις.Και κατι αλλο,αν δεν ειχες γνωστους πολ μηχανικους,ποιο επαγγελμα θα επελεγες??
Ευχαριστω ιδιαιτερως:thanks:
Ο πολιτικός μηχανικός μπορεί να προσληφθεί στο δημόσιο π.χ. σε πολεοδομικές υπηρεσίες. Επίσης μπορεί να διδάξει στην δευτεροβάθμια (ΕΠΑΛ), μεταδευτεροβάθμια (ΙΕΚ, ΚΕΣ, κλπ.) και τριτοβάθμια εκπαίδευση (ΑΕΙ, ΤΕΙ, ΑΣΠΑΙΤΕ) ως καθηγητής. Όμως ο ρόλος του μηχανικού δεν είναι να γίνει καθηγητής.
Ο πολιτικός μηχανικός μπορεί να εργαστεί στον τεχνικό τομέα είτε ως ιδιώτης-ελεύθερος επαγγελματίας (ιδιωτικό τεχνικό γραφείο, μέτοχος-στέλεγχος σε κατασκευστική εταιρεία κλπ.) είτε ως ιδιωτικός υπάλληλος (σε κατασκευαστικές εταιρείες και τεχνικά γραφεία μελετητικά ή εργοληπτικά).
Για να αποκτήσει ο διπλωματούχος πολιτικός μηχανικός-μέλος ΤΕΕ άδεια μελετητή πρέπει παρέλθει διάστημα 3 ετών από την απόκτηση της άδειας ασκήσεως επαγγέλματος ενώ για να αποκτήσει άδεια εργολήπτη πρέπει να παρέλθει διάστημα 4 ετών.
Ο πολιτικός μηχανικός μπορεί να απασχοληθεί με δομικά (κτίρια, γέφυρες, ουρανοξύστες, κελυφωτές κατασκευές κλπ.), υδραυλικά (δίκτυα ύδρευσης-αποχέτευσης, εγγειοβελτιωτικά έργα, λιμενικά έργα κλπ.), συγκοινωνιακά (οδοποιία, σιδηρόδρομοι, αεροδρόμια κλπ.), γεωτεχνικά (θεμελιώσεις, χωματουργικά έργα, σήραγγες, φράγματα κλπ.), αρχιτεκτονικά (κτιριακών έργων) και τοπογραφικά έργα.
Η ευρύτερη επαγγελματική δραστηριότητα του πολιτικού μηχανικού είναι να γίνει μεγαλοεπιχειρηματίας π.χ. μεγαλομέτοχος και στέλεγχος σε μεγάλη κατασκευαστική εταιρεία. Ανάλογα με το μέγεθος της εταιρείας της οποίας είναι ιδιοκτήτης, συνιδιοκτήτης ή μέτοχος αναλαμβάνει και αντίστοιχου επιπέδου (δηλαδή προϋπολογισμού) έργα. Το εργοληπτικό πτυχίο του εργολάβου μηχανικού διευρύνεται και αναβαθμίζεται με την εμπειρία και την πάροδο των ετών. Όσο αυξάνεται η εμπειρία τόσο μεγαλύτερου προϋπολογισμού έργα έχει την δυνατότητα ο εργολάβος μηχανικός να επιβλέψει.
Μια μεγάλη κατασκευαστική εταιρεία δεν έχει μόνο πολιτικούς μηχανικούς αλλά έχει και τοπογράφους, μηχανολόγους, ηλεκτρολόγους κλπ.
Αν δεν είχα γνωστούς στον κλάδο θα επέλεγα 1 από τα εξής 3 σχολές:
1) Μηχανολόγων Μηχανικών
2) Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών
3) Ιατρική (Λίγο ξέμπαρκο αλλά με γοήτευε όταν ήμουν μικρότερος η ιδέα να θεραπεύω αρρώστους)
Αν και η σχολή δεν μου πολυάρεσε, δεν το μετανιώνω που έγινα πολιτικός μηχανικός.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Μάλιστα. Και κάτι άλλο. Θα πας να δουλέψεις καθόλου εξωτερικό, ή μπα;
Μπααααα. Έχω έτοιμη δουλειά. Αν δεν είχα θα το σκεφτόμουν σοβαρά να πάω εξωτερικό.
-----------------------------------------
civilara λες να πας μηχαναλογους για λογους ευκολοτερης επαγγελματικης αποκαταστασης η επειδη ετσι επιθυμεις(δλδ επιπλεον σπουδες-γνωσεις)?
Το 2ο
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Civilara, μετά τους μηχανολόγους σκέφτεσαι για μεταπτυχιακό;
Μπα. Όχι. Σκέφτομαι να κάνω ταυτόχρονα μεταπτυχιακό "Δομοστατικός σχεδιασμός και ανάλυση" στο ΕΜΠ παράλληλα με μηχανολόγων μηχανικών ΕΜΠ καθώς ένας συμφοιτητής μου που το κάνει μου λέει ότι δεν είναι απαιτητικό και βγαίνει. Πάντως για μεταπτυχιακό μηχανολόγων δεν το σκέφτομαι.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Ισως να εχεις δικιο..Παντως δεν μπορω να το αντιληφθω ουτε θελω να το σκεφτομαι,γιατι γενικα δεν υπερ του ρουσφετιου και του γλυψιματος αυτιων..Ευχαριστω για τις απαντησεις σου και συγχαρητηρια που εχεις φτασει μεχρι εδω,λογικα εχεις ριξει αρκετο διαβασμα και αγαπας το αντικειμενο σου!Αν εχω καποια αλλη απορεια παιζει να σου πω,οποτε ριχνε καμια ματια που και που στο θεμα
Χεχε. Η αλήθεια είναι ότι έχω ρίξει πολύ διάβασμα αλλά υπάρχουν άλλα παιδιά που έχουν και διδακτορικό και μεταπτυχιακό και παρακαλάνε για 800 ευρώ το μήνα ή για μία θέση στο δημόσιο. Στο εξωτερικό αυτά τα παιδιά θα ήταν ανάρπαστα. Αυτά είναι που βλέπω και στεναχωριέμαι και γι αυτό αποφάσισα να βάλω σε δεύτερη μοίρα το μεταπτυχιακό και να πάω για 2ο πτυχίο μηχανολόγου μηχανικού καθώς στην Ελλάδα υπάρχει δυστυχώς υποβάθμιση της γνώσης σε μεταπτυχιακό επίπεδο (αλλά και σε προπτυχιακό σε μικρότερο βαθμό). Ό,τι απορίες έχεις φίλε μου και μπορώ να βοηθήσω ρώτα ελεύθερα.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Δεν μπορεις να ανοιξεις γραφειο μονος σου?
Αν έχεις τα φράγκα από την αρχή για να το ανοίξεις μπορείς. Αλλά ποιος σε ξέρει? Αν δεν έχεις γνωστούς να σε "μπάσουν" στον χώρο και να αποκτήσεις πελατεία τα πράγματα είναι πολύ δύσκολα. Μετά είναι στο χέρι σου αν είσαι καλός στη δουλειά σου να την κρατήσεις την πελατεία και να αποκτάς όλο και περισσότερους πελάτες.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
καπου ειχες αναφερει οτι πρεπει να εχεις γνωστους για να σε προωθησουν σε αυτο τον επαγγελματικο τομεα(αν δεν κανω λαθος)!!Καποιος δλδ που δεν εχει κανεναν γνωστο δεν θα εχει επαγγελματικη αποκατασταση ?Η αλλιως νταξει εγω εχω και εναν και δυο γνωστους απλα μ αρεσει να αρχισω απο το μηδεν,να μην με προωθησει κανεις!Τοτε δεν θα εχω επαγγελματικη αποκατασταση?
Υπάρχει πολύ μεγάλη εκμετάλλευση των νέων μηχανικών στον τεχνικό κλάδο από τις μεγάλες εταιρίες κυρίως αλλά και από τα τεχνικά γραφεία. Ο νέος μηχανικός που δεν έχει γνωστό ή δική του δουλειά θα γίνει υπάλληλος και αυτό σημαίνει 800-1000 στην καλύτερη ευρώ το μήνα και θα δουλεύει 10-12 ώρες την ημέρα. Για να μπορέσει να διακριθεί ο νέος μηχανικός που δεν έχει στήριγμα θα πρέπει να περάσει τουλάχιστον μία δεκαετία (στην καλύτερη των περιπτώσεων). Τελείωσε με το καλό και όταν βγεις στην αγορά εργασίας θα με θυμηθείς. Εσύ μπορεί να θέλεις να μην αξιοποιήσεις τις γνωριμίες που διαθέτεις και να δημιουργηθείς από μόνος σου. Ο άλλος όμως που θα τις αξιοποιήσει θα σε καπελώσει. Τα πάντα στο επάγγελμα είναι θέμα ανταγωνισμού και αν χάσεις την ευκαιρία δεν θα ξαναγυρίσει πίσω για να την αρπάξεις.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Γνωριζεις αν υπαρχουν διαφορες μεταξυ του μετσοβιου και του αριστοτελιου στην σχολη των πολ μηχανικων?Και αν ναι ποιες ειναι? Εχει πολυ σημασια η απαντηση σου.:no1:
Από την σύγκριση των οδηγών σπουδών των δύο τμημάτων δεν διακρίνει κανείς μεγάλες διαφορές σε επίπεδο διάρθρωσης των σπουδών.
Στην πράξη όμως υπάρχουν διαφορές και το ξέρω καθώς εγώ ήμουν στο τμήμα πολιτικών μηχανικών ΑΠΘ και είχα 3 συμμαθητές-φίλους στην σχολή πολιτικών μηχανικών ΕΜΠ.
Και στα 2 τμήματα η κατάσταση είναι αστα να πάνε από πλευράς οργάνωσης και περιφρούρησης της ακαδημαϊκής κοινότητας : Ταραξίες, Αναρχικοί, Καταληψίες ΚΑΝΟΥΝ Ο,ΤΙ ΓΟΥΣΤΑΡΟΥΝ. Μπαίνουν μέσα και κλειδώνονται όποτε γουστάρουν, μένουν όσο γουστάρουν και την κάνουν όποτε γουστάρουν (για 3 χρόνια έχανα εξεταστικές και 2 εξεταστικές περίοδοι δεν αναπληρώθηκαν ΠΟΤΕ).
Το ΕΜΠ φημίζεται για τα εργαστήρια και τον τεχνολογικό εξοπλισμό που διαθέτει και σε αυτό το σημείο υπερτερεί πολύ από το ΑΠΘ. (επιπλέον το ΕΜΠ έχει μεγαλύτερη αναγνωρισιμότητα στο εξωτερικό από τα υπόλοιπα πολυτεχνεία και πολυτεχνικές σχολές της χώρας)
Πολύ μεγάλη διαφορά υπάρχει στον φόρτο εργασίας των φοιτητών. Μπορώ να σου πω και βάζω το χέρι μου στη φωτιά ότι το τμήμα πολιτικών μηχανικών ΑΠΘ είναι δυσκολότερο (και πιο ανοργάνωτο όσον αφορά την λειτουργία του τμήματος) από την σχολή πολιτικών μηχανικών ΕΜΠ. Ένδεικτικός είναι ο αριθμός των υποχρεωτικών εργασιών. Στο τμήμα πολιτικών μηχανικών ΑΠΘ είχαμε 35 περίπου υποχρεωτικές εργασίες ενώ στην σχολή πολιτικών μηχανικών ΕΜΠ είχαν γύρω στις 20. Στο τμήμα πολτικών μηχανικών ΑΠΘ ο φοιτητής έχει την δυνατότητα να εξειδικευτεί περισσότερο στον τομέα που επιλέγει σε σχεση με το ΕΜΠ όπου έχουν ορισμένα μαθήματα περισσότερα γενικής φύσεως και τους υποχρεώνουν να παίρνουν 2-3 μαθήματα από άλλους τομέις.
Αν και σαν φιλοσοφία διάρθρωσης σπουδών οι διαφορές είναι μικρές, ωστόσο στην πράξη έχουν διαφορές και προσωπικά πιστεύω ότι στην σχολή πολιτικών μηχανικών ΕΜΠ γίνεται καλύτερη δουλειά (έστω και λίγο). Όπως και να έχει τις διαφορές δεν θα τις χαρακτήριζα μεγάλες αλλά ούτε αμελητέες.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Τοτε για ποιο λογο υφισταται;Γιατι λοιπον καποιος να επιλεξει το δυσκολοτερο τομεα απο αυτους που υπαρχουν(τον κατασκευαστικο,αν δεν κανω λαθος)και να μην επιλεξει κατι πιο απλο;
Καθαρά προσωπικό και επιστημονικό ενδιαφέρον του φοιτητή. Στην πράξη ο καθένας ασχολείται με αυτό που ξέρει να κάνει (στις περισσότερες περιπτώσεις). Δεν είναι ΚΑΘΟΛΟΥ λίγες οι περιπτώσεις (τι καθόλου που είναι ο κανόνας) φοιτητών που επιλέγουν τον πιο εύκολο τομέα για να τελειώσουν γρήγορα και να βγάλουν καλό βαθμό διπλώματος. Το θέμα είναι σε τι αντικείμενο προτιμάει ο φοιτητής να εμβαθύνει και να αποκτήσει εξειδίκευση. Εγώ προσωπικά επέλεξα τον κατασκευαστικό τομέα που στο ΑΠΘ θεωρείται (δικαίως) ο πιο δύσκολος από το 100% των φοιτητών. Μπορώ να σου πω ότι όσο ήμουν φοιτητής το μετάνιωσα, αλλά τώρα βλέπω την χρησιμότητα των ειδικών γνώσεων που απέκτησα από αυτόν τον τομέα και πως αν πήγαινα σε άλλον τομέα θα αντιμετώπιζα πρόβλημα στην πράξη καθώς ασχολούμαι κυρίως με τις κατασκευές.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Να σε ρωτησω και γω και κατι...Αν καποιος εχει παρει την ειδικευση που αναφερεται στην υδραυλικη,μπορει να εργαστει στην ανεγερση κτηριων η περιοριζονται οι επαγγελματικες του δυνατοτητες;
Ευχαριστω
Το δίπλωμα είναι ενιαίο και τα επαγγελματικά διακιώματα τα ίδια για όλους τους πολιτικούς μηχανικούς. Ο τομέας εξειδίκευσης δεν παίζει κανένα ρόλο στον καθορισμό των επαγγελματικών δικαιωμάτων.
-----------------------------------------
Τα μαθήματα που είναι καθαρά μόνο θεωρίας είναι λίγα (ευτυχώς):
1) Πολεοδομία-Χωροταξία-Περιφερειακή ανάπτυξη
2) Φωτογραμμετρία-Γεωπληροφοριακά συστήματα
3) Αντισεισμική τεχνολογία-Παθολογία κατασκευών σκυροδέματος
4) Οικοδομική Ι
5) Οικοδομική ΙΙ
Σε πολλά μαθήματα δίνουμε και θεωρία και ασκήσεις. Πρώτα θεωρία χωρίς βοηθήματα και μετά ασκήσεις με βοηθήματα (50% θεωρία+50% ασκήσεις στην διαμόρφωση του γραπτού βαθμού μαθήματος. Τελικός βαθμός μαθήματος 80% γραπτού+20% προφορικού με εργασία ή 70%+30% σε άλλα μαθήματα):
1) Βασικές αρχές οικονομικής θεώρησης και πολιτικής (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
2) Οργάνωση και προγραμματισμός έργων (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
3) Συγκοινωνιακή τεχνική
4) Σχεδιασμός μεταφορών
5) Δομικές μηχανές
6) Γεωδαισία Ι (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
7) Γεωδαισία ΙΙ (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
8) Τεχνική γεωλογία Ι (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
9) Εδαφομηχανική Ι (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
10) Εδαφομηχανική ΙΙ (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
11) Τεχνική περιβάλλοντος
12) Δομικά υλικά Ι
13) Δομικά υλικά ΙΙ
14) Δυναμική των κατασκευών Ι (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
15) Δυναμική των κατασκευών ΙΙ (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
16) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα Ι
17) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα ΙΙ
18) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα ΙΙΙ
19) Προεντεταμένο σκυρόδεμα
20) Ειδικές κατασκευές σκυροδέματος
21) Σύγχρονες τάσεις στον σχεδιασμό κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα
22) Οδοποιία Ι (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
23) Οδοποιία ΙΙ (με βοηθήματα και στη θεωρία η οποία δεν είναι κατεβατό απο το βιβλίο αλλά συνδυαστικές ερωτήσεις κρίσεως)
24) Προκατασκευασμένα κτίρια από σκυρόδεμα
25) Κατασκευές από φέρουσα τοιχοποιία
Τα μαθήματα που έχουν μόνο ασκήσεις στις γραπτές εξετάσεις είναι τα εξής:
1) Τεχνική μηχανική
2) Αντοχή υλικών και δομικών στοιχείων Ι
3) Αντοχή υλικών και δομικών στοιχείων ΙΙ
4) Εφαρμοσμένη στατική Ι
5) Εφαρμοσμένη στατική ΙΙ
6) Εφαρμοσμένη στατική ΙΙΙ
7) Επιφανειακοί φορείς Ι
8) Αριθμητικές μέθοδοι ανάλυσης των κατασκευών Ι
9) Αριθμητικές μέθοδοι ανάλυσης των κατασκευών ΙΙ
10) Μηχανική ρευστών
11) Υδραυλική
12) Υπόγεια υδραυλική και υδρολογία
13) Υδρεύσεις-Αποχετεύσεις
14) Ακτομηχανική και λιμενικά έργα
15) Αρδεύσεις-Διευθετήσεις υδατορρευμάτων
16) Μεταλλικές κατασκευές Ι
17) Μεταλλικές κατασκευές ΙΙ
18) Μεταλλικές κατασκευές ΙΙΙ
19) Λεπτότοιχες διατομές-Ελαστική ευστάθεια
20) Σιδηρές γέφυρες
21) Τεχνικές σχεδιάσεις
22) Πληροφορική
23) Εφαρμογές πληροφορικής σε θέματα πολιτικού μηχανικού
24) Μαθηματικά Ι
25) Μαθηματικά ΙΙ
26) Μαθηματικά ΙΙΙ
27) Στατιστική
28) Αριθμητική ανάλυση
29) Φυσική
30) Θεμελιώσεις, αντιστηρίξεις και γεωτεχνικά έργα
31) Ειδικά θέματα στατικής
Τα μαθήματα στα οποία δεν δίναμε γραπτές εξετάσεις αλλά μόνο προφορικές εξετάσεις με υποχρεωτική εργασία είναι τα εξής:
1) Επιφανειακοί φορείς ΙΙ
2) Ελαστοπλαστικός υπολογισμός
3) Εφαρμογές θεωρίας ελαστικότητας
4) Εφαρμογές ελαστοδυναμικής
5) Πειραματική μηχανική
6) Ολόσωμες γέφυρες
Συνεπώς υπάρχουν 30 μαθήματα που θέλουν πολύ παπαγαλία.
Στο μάθημα ειδικά θέματα στατικής έδωσα γραπτές εξετάσεις με υποχρεωτική εργασία και προφορική εξέταση γι αυτό έκανα και την αντίστοιχη διόρθωση.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Επειδή αυτό το thread έχει αραχνιάσει παραθέτω για να σπάσει η μονοτονία τα μαθήματα που εξετάστηκα στο τμήμα πολιτικών μηχανικών ΑΠΘ:
Επέλεξα τον τομέα "Επιστήμης και Τεχνολογίας των Κατασκευών". Κοινώς Δομοστατικό ή Κατασκευαστικό τομέα. Τα μαθήματα στα οποία εξετάστηκα ήταν τα εξής:
1) Μαθηματικά Ι
2) Μαθηματικά ΙΙ
3) Μαθηματικά ΙΙΙ
4) Στατιστική
5) Αριθμητική ανάλυση
6) Φυσική
7) Τεχνικές σχεδιάσεις
8) Πολεοδομία-Χωροταξία-Περιφερειακή ανάπτυξη
9) Πληροφορική
10) Εφαρμογές πληροφορικής σε θέματα πολιτικού μηχανικού
11) Βασικές αρχές οικονομικής θεώρησης και πολιτικής
12) Οργάνωση και προγραμματισμός έργων
13) Συγκοινωνιακή τεχνική
14) Σχεδιασμός μεταφορών
15) Δομικές μηχανές
16) Γεωδαισία Ι
17) Γεωδαισία ΙΙ
18) Φωτογραμμετρία-Γεωπληροφοριακά συστήματα
19) Οδοποιία Ι
20) Οδοποιία ΙΙ
21) Τεχνική γεωλογία Ι
22) Εδαφομηχανική Ι
23) Εδαφομηχανική ΙΙ
24) Θεμελιώσεις, Αντιστηρίξεις και Γεωτεχνικά έργα
25) Μηχανική ρευστών
26) Υδραυλική
27) Υπόγεια υδραυλική και υδρολογία
28) Ακτομηχανική και λιμενικά έργα
29) Υδρεύσεις-Αποχετεύσεις
30) Αρδεύσεις-Διευθετήσεις υδατορρευμάτων
31) Τεχνική περιβάλλοντος
32) Δομικά υλικά Ι
33) Δομικά υλικά ΙΙ
34) Οικοδομική Ι
35) Οικοδομική ΙΙ
36) Πειραματική μηχανική
37) Τεχνική μηχανική
38) Αντοχή υλικών και δομικών στοιχείων Ι
39) Αντοχή υλικών και δομικών στοιχείων ΙΙ
40) Εφαρμοσμένη στατική Ι
41) Εφαρμοσμένη στατική ΙΙ
42) Εφαρμοσμένη στατική ΙΙΙ
43) Επιφανειακοί φορείς Ι
44) Επιφανειακοί φορείς ΙΙ
45) Δυναμική των κατασκευών Ι
46) Δυναμική των κατασκευών ΙΙ
47) Αριθμητικές μέθοδοι ανάλυσης των κατασκευών Ι
48) Αριθμητικές μέθοδοι ανάλυσης των κατασκευών ΙΙ
49) Εφαρμογές θεωρίας ελαστικότητας
50) Εφαρμογές ελαστοδυναμικής
51) Ειδικά θέματα στατικής
52) Ελαστοπλαστικός υπολογισμός
53) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα Ι
54) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα ΙΙ
55) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα ΙΙΙ
56) Προεντεταμένο σκυρόδεμα
57) Ειδικές κατασκευές σκυροδέματος
58) Προκατασκευασμένα κτίρια από σκυρόδεμα
59) Κατασκευές από φέρουσα τοιχοποιία
60) Μεταλλικές κατασκευές Ι
61) Μεταλλικές κατασκευές ΙΙ
62) Μεταλλικές κατασκευές ΙΙΙ
63) Λεπτότοιχες διατομές-Ελαστική ευστάθεια
64) Αντισεισμική τεχνολογία-Παθολογία κατασκευών σκυροδέματος
65) Σύγχρονες τάσεις στον σχεδιασμό κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα
66) Ολόσωμες γέφυρες
67) Σιδηρές γέφυρες
(Επέλεξα 3 περισσότερα μαθήματα από όσα απαιτούνται για τη λήψη διπλώματος=μαζοχισμός)
Να προσθέσω ότι η διπλωματική μου εργασία έχει τίτλο:
"Αντισεισμικός σχεδιασμός 9όροφου κτιρίου από οπλισμένο σκυρόδεμα με βάση τους Ευρωκώδικες 2 & 8 και αποτίμηση της σεισμικής του συμπεριφοράς"
-----------------------------------------
τα βιβλια ειναι πολλα...αργουν να σας τα δωσουν σε καθε εξαμηνο?αν δεν σας τα δωσουν, φανταζομαι, ειναι αναγκαι για να διαβασετε το μαθημα?
Και πολλά είναι και αργούνε να τα δώσουνε. Έχει βελτιωθεί κάπως η κατάσταση ως προς το 2ο όσον αφορά τους καινούριους φοιτητές.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
το επιπεδο μαθηματικων ειναι ανεβασμενο φανταζομαι στο τμημα πολ.μηχ η μηχανολ.μηχ.....
-----------------------------------------
η εξης ερωτηση μπορει να ακουστει χαζη....εχει πολλα καθαρα θεωρητικα μαθηματα το τμημα πολ.μηχαν(εννοω,βλεποντας τους τιτλους μαθηματων δεν καταννοω περι τινος πρεκειτε και ποια ειναι η φυση τους γιαυτο ρωταω...)
Τα μαθήματα που είναι καθαρά μόνο θεωρίας είναι λίγα (ευτυχώς):
1) Πολεοδομία-Χωροταξία-Περιφερειακή ανάπτυξη
2) Φωτογραμμετρία-Γεωπληροφοριακά συστήματα
3) Αντισεισμική τεχνολογία-Παθολογία κατασκευών σκυροδέματος
4) Οικοδομική Ι
5) Οικοδομική ΙΙ
Σε πολλά μαθήματα δίνουμε και θεωρία και ασκήσεις. Πρώτα θεωρία χωρίς βοηθήματα και μετά ασκήσεις με βοηθήματα (50% θεωρία+50% ασκήσεις στην διαμόρφωση του γραπτού βαθμού μαθήματος. Τελικός βαθμός μαθήματος 80% γραπτού+20% προφορικού με εργασία ή 70%+30% σε άλλα μαθήματα):
1) Βασικές αρχές οικονομικής θεώρησης και πολιτικής (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
2) Οργάνωση και προγραμματισμός έργων (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
3) Συγκοινωνιακή τεχνική
4) Σχεδιασμός μεταφορών
5) Δομικές μηχανές
6) Γεωδαισία Ι (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
7) Γεωδαισία ΙΙ (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
8) Τεχνική γεωλογία Ι (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
9) Εδαφομηχανική Ι (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
10) Εδαφομηχανική ΙΙ (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
11) Τεχνική περιβάλλοντος
12) Δομικά υλικά Ι
13) Δομικά υλικά ΙΙ
14) Δυναμική των κατασκευών Ι (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
15) Δυναμική των κατασκευών ΙΙ (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
16) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα Ι
17) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα ΙΙ
18) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα ΙΙΙ
19) Προεντεταμένο σκυρόδεμα
20) Ειδικές κατασκευές σκυροδέματος
21) Σύγχρονες τάσεις στον σχεδιασμό κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα
22) Οδοποιία Ι (χωρίς βοηθήματα και στις ασκήσεις)
23) Οδοποιία ΙΙ (με βοηθήματα και στη θεωρία η οποία δεν είναι κατεβατό απο το βιβλίο αλλά συνδυαστικές ερωτήσεις κρίσεως)
24) Προκατασκευασμένα κτίρια από σκυρόδεμα
25) Κατασκευές από φέρουσα τοιχοποιία
Τα μαθήματα που έχουν μόνο ασκήσεις στις γραπτές εξετάσεις είναι τα εξής:
1) Τεχνική μηχανική
2) Αντοχή υλικών και δομικών στοιχείων Ι
3) Αντοχή υλικών και δομικών στοιχείων ΙΙ
4) Εφαρμοσμένη στατική Ι
5) Εφαρμοσμένη στατική ΙΙ
6) Εφαρμοσμένη στατική ΙΙΙ
7) Επιφανειακοί φορείς Ι
8) Αριθμητικές μέθοδοι ανάλυσης των κατασκευών Ι
9) Αριθμητικές μέθοδοι ανάλυσης των κατασκευών ΙΙ
10) Μηχανική ρευστών
11) Υδραυλική
12) Υπόγεια υδραυλική και υδρολογία
13) Υδρεύσεις-Αποχετεύσεις
14) Ακτομηχανική και λιμενικά έργα
15) Αρδεύσεις-Διευθετήσεις υδατορρευμάτων
16) Μεταλλικές κατασκευές Ι
17) Μεταλλικές κατασκευές ΙΙ
18) Μεταλλικές κατασκευές ΙΙΙ
19) Λεπτότοιχες διατομές-Ελαστική ευστάθεια
20) Σιδηρές γέφυρες
21) Τεχνικές σχεδιάσεις
22) Πληροφορική
23) Εφαρμογές πληροφορικής σε θέματα πολιτικού μηχανικού
24) Μαθηματικά Ι
25) Μαθηματικά ΙΙ
26) Μαθηματικά ΙΙΙ
27) Στατιστική
28) Αριθμητική ανάλυση
29) Φυσική
30) Θεμελιώσεις, αντιστηρίξεις και γεωτεχνικά έργα
Τα μαθήματα στα οποία δεν δίναμε γραπτές εξετάσεις αλλά μόνο προφορικές εξετάσεις με υποχρεωτική εργασία είναι τα εξής:
1) Επιφανειακοί φορείς ΙΙ
2) Ειδικά θέματα στατικής
3) Ελαστοπλαστικός υπολογισμός
4) Εφαρμογές θεωρίας ελαστικότητας
5) Εφαρμογές ελαστοδυναμικής
6) Πειραματική μηχανική
7) Ολόσωμες γέφυρες
Συνεπώς υπάρχουν 30 μαθήματα που θέλουν πολύ παπαγαλία.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
civilara ποιά κατά τη γνώμη σου ή κατά κοινή ομολογία ήταν τα δυσκολότερα και ποιά τα ευκολότερα μαθήματα που παραθέτεις στο μήνυμα #4?(Από αυτά που πέρασες τέλος πάντων)
Είναι η αντοχή υλικών ένα από τα δύσκολα?
Μού προκαλεί εντύπωση που μείνατε στο χώρο της Μηχανικής μόνο όσον αφορά στη Φυσική.Δεν έπρεπε να κάνετε όλη τη σειρά ΦΥΣ1, ΦΥΣ2. ΦΥΣ3?
Τώρα θα μού πείς ότι η μηχανική σε ενδιέφερε αλλά σε όλες σχεδόν τις σχολές των μηχανικών κάνουν σειρά την Φυσική.
Εκεί που αναφέρεις σκέτο Φυσική τι ύλη είχε?
Αν κάνω κάπου λάθος διόρθωσέ με.
Έχετε απόλυτο δίκιο για την φυσική. Κι εγώ πιστεύω ότι θα έπρεπε να υπάρχει τουλάχιστον ένα μάθημα ακόμα Φυσική ΙΙ. Ακόμα και στους πολιτικούς μηχανικούς ΕΜΠ έχουν μόνο ένα υποχρεωτικό μάθημα Φυσική Ι στον κορμό ενώ το μάθημα Φυσική ΙΙ είναι μάθημα επιλογής του κορμού. Στο τμήμα πολιτικών μηχανικών ΑΠΘ δυστυχώς δεν υπάρχουν μαθήματα επιλογής κορμού αλλά μόνο τομέα εξειδίκευσης. Δυστυχώς διδάχθηκα μόνο ένα μάθημα Φυσικής στο 1ο εξάμηνο και η ύλη ήταν η εξής:
1) Συστήματα δυνάμεων και ροπών
2) Κινηματική υλικού σημείου
3) Δυναμική υλικού σημείου
4) Κινηματική και δυναμική στερεού σώματος
5) Έργο-Ενέργεια-Ισχύς
6) Συστήματα σωμάτων-Κρούσεις
7) Σχετικές κινήσεις
8) Βαρυτικό πεδίο-Δορυφόροι
9) Ταλαντώσεις
10) Μηχανικά κύματα
11) Θερμοδυναμική-Στατιστική φυσική
12) Μηχανική ρευστών-Φαινόμενα μεταφοράς
Τα μαθήματα αντοχής υλικών Ι και ΙΙ θα τα χαρακτήριζα μέτριας δυσκολίας μαθήματα.
Τα ευκολότερα μαθήματα κατά κονή ομολογία ήταν τα μαθήματα οικονομίας και διαχείρισης:
1) Βασικές αρχές οικονομικής θεώρησης και πολιτικής
2) Οργάνωση και προγραμματισμός έργων
Όσον αφορά το δυσκολότερο μάθημα, θα πω εκείνο της Τεχνικής περιβάλλοντος καθώς είχε πάρα πολύ χημεία-βιοχημεία καθώς και στοιχεία βιολογίας. Έτσι χωρίς να έχουμε διδαχθεί χημεία σε κανένα μάθημα δεν μπορούσαμε να καταλάβουμε σχεδόν τίποτα. Ουσιαστικά το μάθημα αυτό με δυσκόλεψε περισσότερο από τα υπόλοιπα (όπως και τους περισσότερους) λόγω ανοργανωσιάς του τμήματος.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
σκοπευεις να πας μηχανολογος???ποσο χρονων εισαι???δουλευεις σαν πολ μηχ τωρα??
Θα δώσω κατατακτήριες εξετάσεις στην σχολή μηχανολόγων μηχανικών ΕΜΠ ως απόφοιτος του τμήματος πολιτικών μηχανικών ΑΠΘ (κατηγορία αποφοίτων ΑΕΙ) φέτος τον Δεκέμβρη. Πριν λίγο καιρό πήρα την άδεια από το ΤΕΕ. Τώρα διακοπούλες το καλοκαίρι και μετά χαλαρή δουλειά σε συνδυασμό με διάβασμα για τις κατατακτήριες.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
θελω να σε ρωτησω civilara, στο πτυχιο σου αναγραφεται η κατευθυνση που πηρες και ο γμο......επισης τι εχεις να δηλωσεις για τους ηλεκτρολογους μηχανικους...οντως εχουν ευρυτερο φασμα αντικειμενου?
Ναι αναγράφεται και ο γμο. Άλλη η δουλειά του ηλεκτρολόγου, άλλη του πολιτικού μηχανικού.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
civilara εισαι τοπογραφων στο εμπ???αν ναι σε ποιο ετος???γιατι πηγες τοπογραφων αφου εισαι πολιτικος μηχανικος??
Έτσι για την πλάκα γράφτηκα. Σιγά μην κάτσω να την τελειώσω. Στο 3ο έτος είμαι θεωρητικά αλλά δεν έχω πατήσει σχεδόν ποτέ.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
αχ.....να μην πιανω των πολιτικών μηχανικων επειδη δν εγραψα ΑΟΔΕ.....γαμω το συστημα τους γαμώ....τι να σ πω τωρα...σκεφτομαι και να ξαναδώσω....δεν ειναι αδικια ρε με 20 αρια μαθ. κ φυσική κ επειδη δν γραφεις στν παπαγαλια να μην περνας πμ....???
Έχεις απόλυτο δίκιο φίλε μου. Είναι από τις "μη σου τύχει" περιπτώσεις. Αν σου τύχει αστα να πάνε στο δ****ο.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
σν θα το ελεγα μαζοχισμο......απλα επαγγελματικο ενδιφερον...:no1:
να σε ρωτησω λιο κ αν ξερεις να μου απαντησεις...ενας μηχανολογος μηχανικος μπορει να ασχοληθει με μελετες για δρομους σαν μηχανολογος???...μπορει με καποιο μεταπτυχιακο???δεν μπορει καθολου?
Ο μηχανολόγος δεν μπορεί είτε έχει μεταπτυχιακό είτε δεν έχει μεταπτυχιακό να επιβλέψει έργα οδοποιίας ή να εκπονήσει μελέτες οδοποίιας. Έχει όμως το δικαίωμα να επιβλέψει τον ηλεκτροφωτισμό του δρόμου και να εκπονήσει την αντίστοιχη μελέτη. Επίσης τα δομικά μηχανήματα πρέπει να έχουν έγκριση από μηχανολόγο για την κατάστασή τους και ότι είναι σε θέση να αποδώσουν. Πέρα από τα ηλεκτρομηχανολογικά των οδικών έργων δεν έχει δικαίωμα να κάνει τιποτα άλλο σχετικά με τα συγκοινωνιακά έργα.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Επέλεξα τον τομέα "Επιστήμης και Τεχνολογίας των Κατασκευών". Κοινώς Δομοστατικό ή Κατασκευαστικό τομέα. Τα μαθήματα στα οποία εξετάστηκα ήταν τα εξής:
1) Μαθηματικά Ι
2) Μαθηματικά ΙΙ
3) Μαθηματικά ΙΙΙ
4) Στατιστική
5) Αριθμητική ανάλυση
6) Φυσική
7) Τεχνικές σχεδιάσεις
8) Πολεοδομία-Χωροταξία-Περιφερειακή ανάπτυξη
9) Πληροφορική
10) Εφαρμογές πληροφορικής σε θέματα πολιτικού μηχανικού
11) Βασικές αρχές οικονομικής θεώρησης και πολιτικής
12) Οργάνωση και προγραμματισμός έργων
13) Συγκοινωνιακή τεχνική
14) Σχεδιασμός μεταφορών
15) Δομικές μηχανές
16) Γεωδαισία Ι
17) Γεωδαισία ΙΙ
18) Φωτογραμμετρία-Γεωπληροφοριακά συστήματα
19) Οδοποιία Ι
20) Οδοποιία ΙΙ
21) Τεχνική γεωλογία Ι
22) Εδαφομηχανική Ι
23) Εδαφομηχανική ΙΙ
24) Θεμελιώσεις, Αντιστηρίξεις και Γεωτεχνικά έργα
25) Μηχανική ρευστών
26) Υδραυλική
27) Υπόγεια υδραυλική και υδρολογία
28) Ακτομηχανική και λιμενικά έργα
29) Υδρεύσεις-Αποχετεύσεις
30) Αρδεύσεις-Διευθετήσεις υδατορρευμάτων
31) Τεχνική περιβάλλοντος
32) Δομικά υλικά Ι
33) Δομικά υλικά ΙΙ
34) Οικοδομική Ι
35) Οικοδομική ΙΙ
36) Πειραματική μηχανική
37) Τεχνική μηχανική
38) Αντοχή υλικών και δομικών στοιχείων Ι
39) Αντοχή υλικών και δομικών στοιχείων ΙΙ
40) Εφαρμοσμένη στατική Ι
41) Εφαρμοσμένη στατική ΙΙ
42) Εφαρμοσμένη στατική ΙΙΙ
43) Επιφανειακοί φορείς Ι
44) Επιφανειακοί φορείς ΙΙ
45) Δυναμική των κατασκευών Ι
46) Δυναμική των κατασκευών ΙΙ
47) Αριθμητικές μέθοδοι ανάλυσης των κατασκευών Ι
48) Αριθμητικές μέθοδοι ανάλυσης των κατασκευών ΙΙ
49) Εφαρμογές θεωρίας ελαστικότητας
50) Εφαρμογές ελαστοδυναμικής
51) Ειδικά θέματα στατικής
52) Ελαστοπλαστικός υπολογισμός
53) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα Ι
54) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα ΙΙ
55) Σιδηροπαγές σκυρόδεμα ΙΙΙ
56) Προεντεταμένο σκυρόδεμα
57) Ειδικές κατασκευές σκυροδέματος
58) Προκατασκευασμένα κτίρια από σκυρόδεμα
59) Κατασκευές από φέρουσα τοιχοποιία
60) Μεταλλικές κατασκευές Ι
61) Μεταλλικές κατασκευές ΙΙ
62) Μεταλλικές κατασκευές ΙΙΙ
63) Λεπτότοιχες διατομές-Ελαστική ευστάθεια
64) Αντισεισμική τεχνολογία-Παθολογία κατασκευών σκυροδέματος
65) Σύγχρονες τάσεις στον σχεδιασμό κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα
66) Ολόσωμες γέφυρες
67) Σιδηρές γέφυρες
(Επέλεξα 3 περισσότερα μαθήματα από όσα απαιτούνται για τη λήψη διπλώματος=μαζοχισμός)
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Civilara
Περιβόητο μέλος
Με αφορμή την ιδέα κάποιων για ένα τέτοιο thread θεώρησα καλό να γίνει ένα αντίστοιχο όπου θα αναλύονται θέματα σχετικά με την επιστήμη και το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού.Ερώτηση που άκουσα από τον πατέρα προς ένα πολιτικό μηχανικό στην οικοδομή.Γιατί δεν φουλάρεις με πολύ σιδερο την οικοδομή ώστε να αντέξει ένα σεισμό?Μάλλον λάθος απορία ε?
Μετά άκουσα να λέει κάτι τρελά ο Π.Μ ότι πρέπει να κτίζουμε σκληρές οικοδομές πάνω σε μαλακή βάση καί αντίστροφα ελαστικές οικοδομές σε βραχώδες έδαφος ή κάτι τέτοιο τέλος πάντων.Δεν είχα δώσει βάση τότε στη κουβέντα τους γιατί με καλούσε το παιχνίδι. Καλό είναι να ανοίξεις ένα τέτοιο θέμα εγκυκλοπαιδικού ενδιαφέροντος γιά μας τους υπόλοιπους.
Για να απαντήσω στον φίλο τον kvgreco, το να φουλάρεις μία οικοδομή με οπλισμό ώστε "να αντέξει σε σειμό" ήταν μία τακτική που γινόταν παλαιότερα και αποδείκτηκε λανθασμένη εκτός του ότι είναι αντιοικονομική. Αν βάλεις σε ένα δομικό στοιχείο, πχ δοκό περισσότερο διαμήκη οπλισμό από όσο απαιτείται τότε αυξάνεις τις πιθανότητες να αστοχήσει σε κάποια διάτομη ψαθυρά έναντι διάτμησης καθώς έχει μεγάλη αντοχή σε κάμψη εκτός αν αυξήσεις ταυτόχρονα περισσότερο από όσο απαιτείται και τον εγκάρσιο οπλισμό. Αυτό θα προκύψει έτσι κι αλλιώς από τον ικανοτικό σχεδιασμό που επιβάλλεται από όλους τους σύγχρονους αντισεισμικούς κανονισμούς. Αν τοποθετήσεις πολύ περισσότερο οπλισμό από όσο απαιτείται σε ένα δομικό στοιχείο και διαμήκη αλλά και εγκάρσιο τότε υπάρχει η περίπτωση να μην πετύχει η σκλήρυνση του σκυροδέματος διότι δεν θα ικανοποιούνται οι απαιτήσεις για ελάχιστες και μέγιστες αποστάσεις μεταξύ των οπλισμών με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν περιοχές μειωμένης θλιπτικής αντοχής του σκυροδέματος (φωλιές). Επιπλέον με τον πολύ οπλισμό δεν αυξάνεις την πλαστιμότητα γι αυτό και οι κανονισμοί θέτουν τόσο κάτω όριο όσο και πάνω όριο για τον οπλισμό τουλάχιστον για τον διαμήκη
Δεν είναι σωστό να βάζουμε περισσότερο οπλισμό αλλά ούτε και λιγότερο από όσο απαιτείται. Όσο γι αυτά που σου είπε είπε ο συνάδελφος έχει δίκιο. Με τον όρο μαλακή βάση εννοεί συμπιεστό έδαφος όπου μπορούν να αναπτυχθούν όχι αμελητέες καθιζήσεις και κυρίως διαφορικές καθιζήσεις.
Οι οικοδομές που κατασκευάζονται σε μαλακά εδάφη πρέπει να είναι λιγότερο δύσκαμπτες από οικοδομές που κατασκευάζονται σε ασυμπίεστα εδάφη και σε βραχώδες υπόβαθρο.
Αν κατασκευαστεί αρκετά δύσκαμπτη οικοδομή σε μαλακό έδαφος τότε λόγω της αυξημένης της δυσκαμψίας θα αναπτυχθούν υψηλού μεγέθους εντατικά μεγέθη στα δομικά στοιχεία που την αποτελούν αν υποβληθεί σε σεισμική διέγερση με αποτέλεσμα να απαιτείται πολύς οπλισμός. Βέβαια οι μετακινήσεις που θα αναπτυχθούν εξαιτίας της παραμόρφωσης των υλικών θα είναι μικρές και αμελητέα θα είναι τα φαινόμενα 2ας τάξεως (επιπλέον ένταση λόγω παραμόρφωσης). Αν κατασκευαστεί οικοδομή μικρής δυσκαμψίας (σχετικά εύκαμπτη) οικοδομή σε σκληρό υπόβαθρο τότε λόγω της μικρής δυσκαμψίας της δεν θα αντιστέκεται σθεναρά στη σεισμική διέγερση στην οποία υποβάλλεται και θα υφίσταται μεγαλύτερες παραμορφώσεις από την προηγούμενη περίπτωση. Όμως επειδή το υπόβαθρο είναι σκληρό θα εξαναγκάζει την θεμελίωση να το ακολουθεί χωρίς μεγάλη παραμόρφωση με αποτέλεσμα οι μετακινήσεις από παραμόρφωση να γίνουν σημαντικές τουλάχιστον όσον αφορά τα κατακόρυφα στοιχεία που καταλήγουν στη θεμελίωση και να αναπτυχθούν υψηλού μεγέθους εντατικά μεγέθη 2ας τάξεως με αποτέλεσμα πάλι να απαιτείται περισσότερος οπλισμός.
Ίσως ακούγονται κάπως στα αυτιά ορισμένων κυρίως μαθητών, αλλά δεν γίνεται να το πω με πιο απλά λόγια.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 15 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
-
Το forum μας χρησιμοποιεί cookies για να βελτιστοποιήσει την εμπειρία σας.
Συνεχίζοντας την περιήγησή σας, συναινείτε στη χρήση cookies στον περιηγητή σας.