Τεχνολογία - Βοήθεια/Απορίες σε εργασίες στην Τεχνολογία

εγω παιδια κανω διαστημοπλοιο!!!!μεχρι τωρα τα παμε πολυ καλα και προβλεπω να γραφουμε πολλες σελιδες για το βιβλιο αλλα να σας πω την αλη8εια δεν εχω αρχισει ακομα!ΒΑΡΙΕΜΑΙ!!

Πέρυσι, είχα επιλέξει φωτοβολταϊκό πάρκο! Ήταν πολύ ενδιαφέρον και επίκαιρο θέμα και έβρισκα πάρα πολλές πληροφορίες! Η εργασία, βέβαια, ήταν πολύπλοκη, αλλά πήρε 20. Μου έχουν μείνει πάρα πολλά από αυτά που διάβασα και αυτό είναι πολύ σημαντικό, γιατί αυτός είναι ο στόχος!

Εγώ βρήκα μόνο αυτό εδώ... https://209.85.129.132/search?q=cach...+Εργασία+Καταπέλτης&cd=10&hl=el&ct=clnk&gl=gr Αλλά δεν είναι τόσο πλήρες όσο είναι αυτό που έδωσε η domenica7... Σου έδωσε έτοιμη την εργασία!!

https://www.selasenergy.gr/energy.php

Περιέχει πληροφορίες για διάφορες μορφές ενέργειας και άλλα...

Ναί. Άν θές μπορείς να γράψεις εσύ κάτι πιό γενικό, αλλά, στην ουσία, αυτό είναι...
-----------------------------------------
Μάλλον όχι... Βάλε αυτό:


Βαρύ μηχανικό όπλο, με το οποίο εκσφενδόνιζαν κατά την αρχαιότητα σε μεγάλες αποστάσεις (300-800 μ.) μεγάλα βέλη, ακόντια, βλήματα από πέτρα ή σίδηρο (μέχρι 80 κιλών βάρους) ή εύφλεκτες ύλες για πρόκληση πυρκαγιάς. Οι κ. των αρχαίων αποτελούνταν από ξύλινο ορθοστάτη που στηριζόταν σε βάση, από ένα τόξο με χορδές από τένοντες ζώων και μία βάση, πάνω στην οποία τοποθετούνταν το ακόντιο, το βέλος ή το βλήμα. Με τη συστροφή, το τέντωμα και το γάντζωμα της χορδής, οπλιζόταν ο κ. Με την απελευθέρωσή της, η χορδή εκσφενδόνιζε το βλήμα, μεταδίδοντάς του την αποθηκευμένη ενέργεια που είχαν η ίδια και οι λυγισμένοι βραχίονες του τόξου. Αργότερα η βλητική δύναμη των κ. ενισχύθηκε με ελατήρια και πιεσμένο αέρα. Οι κ. χωρίζονταν σε α) μεγάλους (πολιορκητικούς) και β) μικρούς (φορητούς). Ανάλογα με την κατεύθυνση των βραχιόνων τους διακρίνονταν σε 1) ευθύτονους, όταν οι βραχίονές τους ήταν στραμμένοι προς το μέρος του σκοπευτή, και 2) παλίντονους, όταν οι βραχίονές τους ήταν στραμμένοι προς το στόχο. Καταπέλτες κατασκεύασαν πρώτοι οι μηχανικοί του τυράννου των Συρακουσών Διονύσιου, το 399 π.Χ. για την εκστρατεία τους εναντίον των Καρχηδόνιων. Ο Φίλιππος της Μακεδονίας χρησιμοποίησε καταπέλτες το 340 π.Χ. στην πολιορκία του Βυζαντίου. Αργότερα χρησιμοποιήθηκαν ευρύτατα από τους Έλληνες, τους Ρωμαίους, τους Καρχηδόνιους κ.ά. και αποτελούσαν τα πιο βαριά όπλα του στρατού τους. Ο Μ. Αλέξανδρος χρησιμοποίησε τους φορητούς κ. Εξέλιξη των κ. αποτελούν τα λιθοβόλα, η βαλίστρα, ο σκορπιός των Ρωμαίων και η τοξοβαλίστρα των Βυζαντινών και των Σταυροφόρων.
(Ναυτ.). Καταπέλτης είναι μηχανισμός με σιδηροτροχιά, μήκους περίπου 20 μ., και μεταφορέα, που είναι εγκαταστημένος στο πρωραίο ή πρυμναίο τμήμα των αεροπλανοφόρων και χρησιμεύει για την εκτόξευση και την απογείωση αεροπλάνων. Ο μεταφορέας μετακινείται βίαια, με τη βοήθεια πεπιεσμένου αέρα ή ατμού (αγγλικός τύπος), η δύναμη του οποίου ενισχύεται με πολύσπαστο· δίνει ώθηση στο αεροπλάνο, του οποίου οι κινητήρες αναπτύσσουν ταυτόχρονα το μέγιστο των στροφών, για να εξασφαλίσουν την ταχύτητα στήριξης. Στη συνέχεια απαγκιστρώνεται το αεροπλάνο μ` ένα σύστημα σχαστηρίας και απογειώνεται με αντίθετη κατεύθυνση προς τον άνεμο. Σε μερικά πλοία ο κ. είναι προσανατολίσιμος. Οι κ. χρησιμοποιήθηκαν μετά τον Α΄ Παγκόσμιο πόλεμο.
-----------------------------------------
Στο https://www.tallos.gr/products.asp?id=1079 έχει έτοιμη κατασκευή καταπέλτη με 5,10 €!

στο google έψαξες;

κανε αναζήτηση στο google και θα βρεις...

Eυχαριστώ που απάντησες αλλά το έχω δοκιμάσει ήδη

Αυτό:

Βαρύ μηχανικό όπλο, με το οποίο εκσφενδόνιζαν κατά την αρχαιότητα σε μεγάλες αποστάσεις (300-800 μ.) μεγάλα βέλη, ακόντια, βλήματα από πέτρα ή σίδηρο (μέχρι 80 κιλών βάρους) ή εύφλεκτες ύλες για πρόκληση πυρκαγιάς. Οι κ. των αρχαίων αποτελούνταν από ξύλινο ορθοστάτη που στηριζόταν σε βάση, από ένα τόξο με χορδές από τένοντες ζώων και μία βάση, πάνω στην οποία τοποθετούνταν το ακόντιο, το βέλος ή το βλήμα. Με τη συστροφή, το τέντωμα και το γάντζωμα της χορδής, οπλιζόταν ο κ. Με την απελευθέρωσή της, η χορδή εκσφενδόνιζε το βλήμα, μεταδίδοντάς του την αποθηκευμένη ενέργεια που είχαν η ίδια και οι λυγισμένοι βραχίονες του τόξου. Αργότερα η βλητική δύναμη των κ. ενισχύθηκε με ελατήρια και πιεσμένο αέρα. Οι κ. χωρίζονταν σε α) μεγάλους (πολιορκητικούς) και β) μικρούς (φορητούς). Ανάλογα με την κατεύθυνση των βραχιόνων τους διακρίνονταν σε 1) ευθύτονους, όταν οι βραχίονές τους ήταν στραμμένοι προς το μέρος του σκοπευτή, και 2) παλίντονους, όταν οι βραχίονές τους ήταν στραμμένοι προς το στόχο. Καταπέλτες κατασκεύασαν πρώτοι οι μηχανικοί του τυράννου των Συρακουσών Διονύσιου, το 399 π.Χ. για την εκστρατεία τους εναντίον των Καρχηδόνιων. Ο Φίλιππος της Μακεδονίας χρησιμοποίησε καταπέλτες το 340 π.Χ. στην πολιορκία του Βυζαντίου. Αργότερα χρησιμοποιήθηκαν ευρύτατα από τους Έλληνες, τους Ρωμαίους, τους Καρχηδόνιους κ.ά. και αποτελούσαν τα πιο βαριά όπλα του στρατού τους. Ο Μ. Αλέξανδρος χρησιμοποίησε τους φορητούς κ. Εξέλιξη των κ. αποτελούν τα λιθοβόλα, η βαλίστρα, ο σκορπιός των Ρωμαίων και η τοξοβαλίστρα των Βυζαντινών και των Σταυροφόρων.
(Ναυτ.). Καταπέλτης είναι μηχανισμός με σιδηροτροχιά, μήκους περίπου 20 μ., και μεταφορέα, που είναι εγκαταστημένος στο πρωραίο ή πρυμναίο τμήμα των αεροπλανοφόρων και χρησιμεύει για την εκτόξευση και την απογείωση αεροπλάνων. Ο μεταφορέας μετακινείται βίαια, με τη βοήθεια πεπιεσμένου αέρα ή ατμού (αγγλικός τύπος), η δύναμη του οποίου ενισχύεται με πολύσπαστο· δίνει ώθηση στο αεροπλάνο, του οποίου οι κινητήρες αναπτύσσουν ταυτόχρονα το μέγιστο των στροφών, για να εξασφαλίσουν την ταχύτητα στήριξης. Στη συνέχεια απαγκιστρώνεται το αεροπλάνο μ` ένα σύστημα σχαστηρίας και απογειώνεται με αντίθετη κατεύθυνση προς τον άνεμο. Σε μερικά πλοία ο κ. είναι προσανατολίσιμος. Οι κ. χρησιμοποιήθηκαν μετά τον Α΄ Παγκόσμιο πόλεμο.

Αυτό το έβαλα στην εισαγωγή...
-----------------------------------------
Αυτό το έβαλα στην ΕΙΣΑΓΩΓΗ!!!!!!

Α, ok. Τότε γράψε στον πρόλογο γιατί επέλεξες να παρουσιάσεις τον καταπέλτη...

καταρχην ειμαι καινουριο μελος, γεια σε ολους!

στην εργασία της τεχνολογίας επελεξα το τελεφερικ κ οπως καταλαβαινετε εχω μεγαλο προβλημα στην κατασκευη και προπαντως στην ευρεση πληροφοριων... μπορει καποιος να μ πει τα μερη του τελεφερικ..? δε τα βρισκω με τιποτα.. ουτε πληροφοριες για την ιστορια και την εξελιξη του βρισκω! ειδικα για το πως λειτουργει....τιποτα! δεν υπαρχει ενδιαφερον ουτε μεγαλη αναγκη για το μεσο αυτο στην ελλαδα οποτε δε μπορω να κανω τν εργασια μου
μπορει κανεις να με βοηθησει?

thanks!!!!!!
-----------------------------------------
Πόσα κιλά και τη μήκος έχει ο καταπέλτης???:thanks:

Παρακαλώ! Ρίξε μια ματιά σε αυτό εδώ ---> https://www.e-gadgets.gr/product.asp?catid=620&ref=pathfinder

Όσο για το βάρος... δεν έχω ιδέα... Σε καμιά εγκυκλοπαίδεια κοίταξες;